Σπίρτζης: Συντεχνιακά συμφέροντα πίσω από την απεργία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας

Κατά της τετράωρης στάσης εργασίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας τάχθηκε ο  αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.

Όπως σημείωσε πίσω από τις κινητοποιήσεις βρίσκονται «σκληρά συντεχνιακά συμφέροντα»

Δίνοντας το παρών στη συνέντευξη Τύπου των εργαζομένων στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας με θέμα την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, ο κ. Σπίρτζης υποστήριξε ότι οι ελεγκτές προχώρησαν σε στάση εργασίας «για να διασφαλίσουν πέντε δραχμές παραπάνω στα επιδόματά τους και έναν ελαστικό τρόπο προσφοράς της εργασίας τους – για να μην πω τίποτε πιο βαρύ».

Πάντως, ο αναπληρωτής υπουργός ξεκαθάρισε ότι  το υπουργείο δεν θα εμποδίσει κανέναν να διαμαρτυρηθεί, ωστόσο όμως, «δεν έχουμε καμία διάθεση να καλύψουμε κανέναν για τον στρεβλό τρόπο που ασκεί τα καθήκοντά του».

«Δεν είναι προειδοποίηση, είναι αυτό που θα κάνουμε» τόνισε και ξεκαθάρισε πως η ΥΠΑ δεν θα διαχωριστεί αλλά θα παραμείνει μια ενιαία υπηρεσία.

Όσον αφορά αφορά την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών έκανε λόγο για «διαδικασία που προκρίθηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση», προσθέτοντας ότι «εμείς ως κυβέρνηση διαφωνούμε με αυτού του είδους τον διαγωνισμό, δεν είμαστε καθόλου ευτυχισμένοι να τον συνεχίσουμε, είμαστε όμως υποχρεωμένοι να διασφαλίσουμε τα γκρίζα σημεία του διαγωνισμού».

• Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
• Χρήστος Σπίρτζης