Δημοσίευση:
Τελευταία ενημέρωση:

Μπλακ άουτ στον σιδηρόδρομο: Φωτιά σταμάτησε τα τρένα μεταξύ Θεσσαλονίκης και Λιτοχώρου

Εκατοντάδες επιβάτες ταλαιπωρούνται από τα ξημερώματα εξαιτίας πυρκαγιάς δίπλα στις γραμμές.

Η ανάγνωση δημιουργήθηκε από το Newpost AI.
Επιμέλεια: Γιάννης Μαρκούτης
Δημοσίευση:
Τελευταία ενημέρωση:
Μπλακ άουτ στον σιδηρόδρομο: Φωτιά σταμάτησε τα τρένα μεταξύ Θεσσαλονίκης και Λιτοχώρου
(ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI)
Επιμέλεια: Γιάννης Μαρκούτης

Εκατοντάδες επιβάτες ταλαιπωρούνται από τα ξημερώματα εξαιτίας πυρκαγιάς δίπλα στις γραμμές.

Τα βασικά σημεία
Η σύνοψη δημιουργήθηκε από το Newpost AI.
  • Πυρκαγιά κοντά στις σιδηροδρομικές γραμμές Θεσσαλονίκης-Λιτοχώρου προκάλεσε διακοπή της κυκλοφορίας.
  • Δεκάδες επιβάτες εγκλωβίστηκαν στους σταθμούς λόγω ακινητοποίησης τρένων.
  • Η Hellenic Train χρησιμοποίησε λεωφορεία για την υποκατάσταση δρομολογίων προς Αθήνα.
  • Σημαντικές καθυστερήσεις και τροποποιήσεις στα τοπικά δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης.
  • Οι αρχές εργάζονται για την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης και την ομαλοποίηση της κατάστασης.

Το ρολόι έδειχνε 04:50 τα ξημερώματα όταν σήμανε συναγερμός στο σιδηροδρομικό δίκτυο της βόρειας Ελλάδας. Μια πυρκαγιά εκδηλώθηκε πολύ κοντά στις γραμμές στο κρίσιμο τμήμα μεταξύ Θεσσαλονίκης και Λιτοχώρου. Οι φλόγες δημιούργησαν άμεσο κίνδυνο για την ασφάλεια των μεταφορών, απειλώντας τις βασικές υποδομές.

Άμεσα οι αρμόδιες αρχές έδωσαν εντολή για τη διακοπή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στην ευρύτερη περιοχή. Παράλληλα, η ηλεκτροδότηση κόπηκε στο συγκεκριμένο κομμάτι του δικτύου για να αποφευχθούν τα χειρότερα.

Το συμβάν προκάλεσε ένα τεράστιο ντόμινο προβλημάτων σε ολόκληρο τον άξονα. Δεκάδες επιβάτες βρέθηκαν ξαφνικά εγκλωβισμένοι στους σταθμούς, περιμένοντας ενημέρωση για την τύχη των ταξιδιών τους. Οι ακινητοποιήσεις των συρμών δημιούργησαν αλυσιδωτές καθυστερήσεις, ακυρώνοντας εντελώς τον προγραμματισμό εκατοντάδων πολιτών που ταξίδευαν νωρίς το πρωί για επαγγελματικούς ή προσωπικούς λόγους.

Τα εγκλωβισμένα τρένα και η ταλαιπωρία των επιβατών

Η διοίκηση της Hellenic Train εξέδωσε άμεσα επίσημη ανακοίνωση για την κατάσταση που επικρατεί στο δίκτυο. Η αμαξοστοιχία 1590, η οποία εκτελεί το πρωινό δρομολόγιο από τη Λάρισα προς τη Θεσσαλονίκη, παραμένει ακινητοποιημένη στον σταθμό στο Λιτόχωρο. Την ίδια ακριβώς τύχη είχαν και τα αντίστροφα δρομολόγια, βυθίζοντας το πρόγραμμα σε απόλυτο χάος.

Επιπροσθέτως, η αμαξοστοιχία 1591, με κατεύθυνση από Θεσσαλονίκη προς Λάρισα, δεν κατάφερε καν να ξεκινήσει και παραμένει καθηλωμένη στην αφετηρία της. Αντίστοιχα, η αμαξοστοιχία 1592 βρίσκεται εγκλωβισμένη στον κεντρικό σταθμό στη Λάρισα. Η ταλαιπωρία χτύπησε και τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο της Θεσσαλονίκης, ο οποίος εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο όγκο εργαζομένων. Τα τοπικά δρομολόγια επηρεάζονται άμεσα, καταγράφοντας σημαντικές καθυστερήσεις και αναγκαστικές τροποποιήσεις στις ώρες αναχώρησης.

Η επιστράτευση λεωφορείων και οι προσπάθειες αποκατάστασης

Το μεγαλύτερο πρόβλημα, ωστόσο, εντοπίστηκε στην κεντρική γραμμή του άξονα προς τη νότια Ελλάδα. Η αμαξοστοιχία IC51, η οποία εκτελεί το κομβικό δρομολόγιο από τη Θεσσαλονίκη προς την Αθήνα, μετέφερε εκείνη την ώρα 200 επιβάτες. Η εταιρεία προχώρησε σε αναγκαστική υποκατάσταση του δρομολογίου, καθώς δεν υπήρχε καμία άλλη εναλλακτική λύση. Επιστράτευσε άμεσα τουριστικά λεωφορεία για να παραλάβουν τον κόσμο και να τον μεταφέρουν με ασφάλεια στον τελικό του προορισμό.

Λεωφορεία της Hellenic Train καλύπτουν πλέον αναγκαστικά διάφορα τμήματα των διαδρομών για να περιορίσουν το κυκλοφοριακό χάος. Το προσωπικό της εταιρείας βρίσκεται σε συνεχή συντονισμό με τον ΟΣΕ και με όλες τις συναρμόδιες κρατικές αρχές. Τα τεχνικά κλιμάκια προσπαθούν να αποκαταστήσουν την ηλεκτροδότηση και να ελέγξουν τις γραμμές μετά την κατάσβεση της πυρκαγιάς. Ο στόχος είναι να ανοίξει το δίκτυο το συντομότερο δυνατό, ενώ το επιβατικό κοινό περιμένει νεότερη, επίσημη ενημέρωση για την πλήρη ομαλοποίηση της κατάστασης.

Μείνετε ενημερωμένοι με το Newpost. Ακολουθήστε μας για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.