Διασύνδεση Κρήτης-Αττικής: Επιτυχής η πρώτη δοκιμαστική σύνδεση του Υποσταθμού Δαμάστας
Η δοκιμαστική ηλέκτριση του ζυγού 150 κιλοβόλτ (kV) της νέας εγκατάστασης εντάσσεται στο πλαίσιο των δοκιμών και παραλαβών, οι οποίες συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς στους Σταθμούς Μετατροπής
Η δοκιμαστική ηλέκτριση του ζυγού 150 κιλοβόλτ (kV) της νέας εγκατάστασης εντάσσεται στο πλαίσιο των δοκιμών και παραλαβών, οι οποίες συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς στους Σταθμούς Μετατροπής
Η πρώτη δοκιμαστική σύνδεση του Υποσταθμού υψηλής τάσης Δαμάστας με το ηλεκτρικό σύστημα της Κρήτης, που αποτελεί σημαντικό βήμα για τη λειτουργία της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής ολοκληρώθηκε με επιτυχία από τη θυγατρική του ΑΔΜΗΕ, Ariadne Interconnection, που υλοποιεί το έργο.
Η δοκιμαστική ηλέκτριση του ζυγού 150 κιλοβόλτ (kV) της νέας εγκατάστασης εντάσσεται στο πλαίσιο των δοκιμών και παραλαβών, οι οποίες συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς στους Σταθμούς Μετατροπής που έχουν κατασκευαστεί στα δύο άκρα της διασύνδεσης.
Ο Υποσταθμός είναι ο μεγαλύτερος στην Κρήτη, με συνολικά 17 πύλες, είναι πλήρως ψηφιοποιημένος και έχει κατασκευαστεί με σύγχρονη τεχνολογία κλειστού τύπου. Αποτελεί κρίσιμο τμήμα του έργου, καθώς πρόκειται για το σημείο σύνδεσης του ηλεκτρικού συστήματος του νησιού με την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής.
Υπενθυμίζεται ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής βρίσκεται από τα τέλη του 2024 σε φάση δοκιμών και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2025.
Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών εξοπλισμού και των υποσυστημάτων των Σταθμών Μετατροπής το προσεχές διάστημα, θα ακολουθήσουν οι δοκιμές λειτουργίας του συστήματος, με την ενσωμάτωση της νέας διασύνδεσης, που αποτελεί την τελευταία και πιο κρίσιμη διαδικασία πριν την ένταξη του έργου σε κανονική λειτουργία.
Η υλοποίηση της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής πραγματοποιήθηκε από αναδόχους όπως οι Siemens Energy, Nexans, Prysmian και ΝΚΤ, ενώ για την πόντιση των υποβρυχίων καλωδίων χρησιμοποιήθηκαν τα πλοία Aurora και Leonardo da Vinci.
Η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής υλοποιείται με τη συγχρηματοδότηση από το τρέχον (2021 – 2027) και το προηγούμενο (2014-2020) ΕΣΠΑ μέχρι 535,5 εκατ. ευρώ η οποία μειώνει αντίστοιχα το κόστος του έργου για τον Έλληνα καταναλωτή.
ολες οι ειδησεις
- Άγιο Φως: Πώς θα πραγματοποιηθεί η τελετή Αφής στην Ιερουσαλήμ (Βίντεο)
- Υπό πίεση για άμεσο ανασχηματισμό το Μέγαρο Μαξίμου
- Μουντιάλ 2026: Αυτές είναι οι μεγάλες απουσίες από τα γήπεδα των ΗΠΑ, Μεξικό και Καναδά
- Σόι πάει το bodybuilding – Ο γιος του Σβαρτσενέγκερ βαδίζει στα βήματα του πατέρα του
Ακολουθήστε το Newpost.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr