Έρευνα σε ναυάγιο ύστερων ελληνιστικών χρόνων στη Ν. Εύβοια
Ολοκληρώθηκαν το περασμένο καλοκαίρι οι ανασκαφικές εργασίες σε ναυάγιο της ύστερης ελληνιστικής περιόδου στη Στύρα του ν. Ευβοϊκού, έρευνα που διενεργήθηκε απο την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Εναλίων Αρχαιολογικών Ερευνών.
Ολοκληρώθηκαν το περασμένο καλοκαίρι οι ανασκαφικές εργασίες σε ναυάγιο της ύστερης ελληνιστικής περιόδου στη Στύρα του ν. Ευβοϊκού, έρευνα που διενεργήθηκε απο την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Εναλίων Αρχαιολογικών Ερευνών.
Ολοκληρώθηκαν το περασμένο καλοκαίρι οι ανασκαφικές εργασίες σε ναυάγιο της ύστερης ελληνιστικής περιόδου στη Στύρα του ν. Ευβοϊκού, έρευνα που διενεργήθηκε απο την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Εναλίων Αρχαιολογικών Ερευνών.
Κατάφορτο από εμπορικούς αμφορείς, που χρονολογούνται στα τέλη του 2ου ή τις αρχές του 1ου αιώνα π.Χ., είχε αξιολογηθεί ως ιδιαίτερα ενδιαφέρον, τόσο λόγω του φορτίου του όσο και λόγω της αυξημένης πιθανότητας εύρεσης των ξύλινων λειψάνων του σκαριού.Η παρουσία τους φαίνεται να υποδηλώνει ότι εκτός του κεραμικού φορτίου, στο πλοίο μεταφέρονταν και είδη πολυτελείας, ενδεχομένως και γλυπτά σε ακέραιη ή αποσπασματική κατάσταση.
Χαρακτηριστικοί αμφορείς τύπου Brindisi, αγγεία βρώσεως και πόσεως, λίθινη λεκάνη (νιπτήρας), μπρούντζινα και σιδερένια καρφιά, τμήματα της εξάρτησης του πλοίου και τμήματα κεράμων που πιθανότατα προέρχονται από στεγασμένη υπερκατασκευή της πρύμνης. Ιδιαίτερης σημασίας θεωρούνται τα ευρεθέντα, μικρά τμήματα χάλκινων αγαλμάτων φυσικού μεγέθους, καθώς και τα δύο πόδια ανακλίντρου που συλλέχθηκαν εν μέσω του φορτίου των αμφορέων ανελκύστηκαν απο τον χώρο του ναυαγίου.
Τέλος, μέσα στις αποθέσεις της άμμου, αποκαλύφθηκαν σε καλή κατάσταση λείψανα του ξύλινου σκαριού (νομείς και πέτσωμα).
Το ναυάγιο αυτό εντοπίστηκε το 2007 κατόπιν υπόδειξης των δυτών Θ. Στάμου, Ι. Μπάκλη και Μ. Γολιπούρ σε βάθος -40 έως -45 μ.
Στην έρευνα συμμετείχαν συνολικά 36 καταδυόμενοι ερευνητές, αρχαιολόγοι, αρχιτέκτονες, τοπογράφοι, συντηρητές, φωτογράφοι, επαγγελματίες δύτες και φυσικοί. Σκάφος υποστήριξης χρησιμοποιήθηκε το εξειδικευμένο καταδυτικό σκάφος “Άγιος Γεώργιος”, μήκους 20 μέτρων από την Κρήτη. Η έρευνα χρηματοδοτήθηκε από τις χορηγίες του Ιδρύματος Μποδοσάκη, του Ιωάννη Μπάκλη, της εταιρείας καταδυτικού εξοπλισμού Apnea, καθώς και από τον προϋπολογισμό της Ε.Ε.Α. του ΥΠΠΟΤ.
Τη διεύθυνση της έρευνας είχε ο καταδυόμενος αρχαιολόγος της ΕΕΑ (και μέλος του ΙΕΝΑΕ) Γ. Κουτσουφλάκης με αναπληρωτές διευθυντές τους καταδυόμενους αρχαιολόγους Χρ. Παπαδοπούλου και Η. Σπονδύλη.
Η έρευνα προβλέπεται να συνεχιστεί και το 2011.
ολες οι ειδησεις
- Με την Anek Lines η κρητική φιλοξενία ξεκινάει εν πλω
- Γλυπτά του Παρθενώνα: Νίκη της Ελλάδας στην UNESCO για την επιστροφή τους
- Ελεονώρα Μελέτη: «Για πολλούς πολιτικούς είμαι η “πρωινατζού”»
- Η συνάντηση της παρέας του Παρά Πέντε: Βρεθήκαμε ξανά, ακόμα κάνουμε φασαρία όπου πάμε, έγραψε ο Αργύρης Αγγέλου
Ακολουθήστε το Newpost.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr