«Έσπασε» το κοντέρ: Σύλληψη 49χρονου δικυκλιστή – Έτρεχε με 223 χλμ/ώρα στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Ευζώνων

Σε μια σύλληψη που προκαλεί ίλιγγο και αναδεικνύει την απόλυτη απερισκεψία στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους προχώρησαν οι άνδρες της Ελληνικής Αστυνομίας στη βόρεια Ελλάδα. Ένας 49χρονος οδηγός μοτοσικλέτας, υπήκοος Βόρειας Μακεδονίας, αποφάσισε να μετατρέψει μια από τις κεντρικότερες και πιο πολυσύχναστες οδικές αρτηρίες της χώρας σε προσωπική του πίστα αγώνων ταχύτητας. Ειδικότερα, ο δικυκλιστής εντοπίστηκε να κινείται με την ασύλληπτη ταχύτητα των 223 χιλιομέτρων την ώρα επί της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, προκαλώντας τον άμεσο συναγερμό των διωκτικών αρχών που περιπολούσαν στην περιοχή. Το συγκεκριμένο οδικό δίκτυο δέχεται καθημερινά τεράστιο όγκο οχημάτων, καθώς αποτελεί βασική πύλη εισόδου και εξόδου προς τα Βαλκάνια, γεγονός που καθιστά την οποιαδήποτε παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έναν τεράστιο και εν δυνάμει θανάσιμο κίνδυνο για χιλιάδες ανυποψίαστους ταξιδιώτες.

Η τρελή πορεία του δικύκλου δεν κράτησε για πολύ, καθώς οι μηχανισμοί ελέγχου της τροχαίας λειτούργησαν με απόλυτη ακρίβεια και αμεσότητα. Η εξωφρενική ταχύτητα καταγράφηκε από τον ειδικό ηλεκτρονικό εξοπλισμό και τα ραντάρ που είχε στήσει στοχευμένα η Ομάδα Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (ΟΕΠΤΑ), η οποία υπάγεται στο Τμήμα Τροχαίας Κιλκίς. Οι έμπειροι αστυνομικοί, βλέποντας την ένδειξη στο ραντάρ να ξεπερνά κάθε λογικό όριο, κινητοποιήθηκαν αστραπιαία, συντόνισαν τις δυνάμεις τους και κατάφεραν να ανακόψουν την πορεία της μοτοσικλέτας με απόλυτη ασφάλεια, προτού συμβεί κάποιο ανεπανόρθωτο τροχαίο δυστύχημα. Στο σημείο του ελέγχου, οι αστυνομικοί διαπίστωσαν την ταυτότητα του οδηγού και προχώρησαν στην άμεση ακινητοποίηση του οχήματος, διακόπτοντας το επικίνδυνο ταξίδι του 49χρονου.

Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας στο συγκεκριμένο τμήμα του αυτοκινητόδρομου ανέρχεται στα 110 χιλιόμετρα την ώρα, κάτι που σημαίνει ότι ο συλληφθείς οδηγούσε με υπερδιπλάσια ταχύτητα από το νόμιμο, αγνοώντας πλήρως τόσο τους κανόνες όσο και τη στοιχειώδη λογική της αυτοπροστασίας. Οι συνέπειες του νόμου για αυτή την ακραία παραβατική συμπεριφορά αναμένεται να είναι ιδιαιτέρως αυστηρές, καθώς οι αρχές ακολουθούν την πολιτική της μηδενικής ανοχής σε τέτοιου είδους φαινόμενα. Σε βάρος του υπηκόου Βόρειας Μακεδονίας σχηματίστηκε βαριά δικογραφία και εφαρμόζεται ήδη η αυτόφωρη διαδικασία, με την κατηγορία της επικίνδυνης οδήγησης να τον βαραίνει, προκειμένου να οδηγηθεί άμεσα ενώπιον των αρμόδιων εισαγγελικών και δικαστικών αρχών για να λογοδοτήσει.

Οι αξιωματικοί της τροχαίας τονίζουν διαρκώς πως η οδήγηση μιας μοτοσικλέτας με ταχύτητες που αγγίζουν ή και ξεπερνούν τα 220 χιλιόμετρα την ώρα εκμηδενίζει κυριολεκτικά κάθε περιθώριο αντίδρασης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Σε αυτές τις ακραίες συνθήκες, η απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος αυξάνεται δραματικά, η οπτική γωνία του οδηγού περιορίζεται αισθητά και η παραμικρή ανωμαλία του οδοστρώματος, ένα ξαφνικό εμπόδιο ή μια απότομη αλλαγή πορείας κάποιου άλλου οχήματος, μεταφράζονται σχεδόν νομοτελειακά σε μια θανατηφόρα πρόσκρουση. Το περιστατικό αυτό έρχεται να υπογραμμίσει με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο την αδήριτη ανάγκη για διαρκή επαγρύπνηση, αυστηρούς τροχονομικούς ελέγχους και αδιαπραγμάτευτη επιβολή των ποινών, προκειμένου να εμπεδωθεί η κουλτούρα της οδικής ασφάλειας και να προστατευθεί το υπέρτατο αγαθό της ανθρώπινης ζωής στο σύνολο του εθνικού οδικού δικτύου.

• Θεσσαλονίκη
• κιλκίς
• μηχανή