28 Φεβρουαρίου 2026
Δημοσίευση: 15:39'

Καιρός: Το ασυνήθιστο φαινόμενο που έφερε 18 κακοκαιρίες σε 4 μήνες στην Ελλάδα

Η ασυνήθιστα νότια θέση του αεροχειμάρρου «οδήγησε» διαδοχικά βαρομετρικά χαμηλά από τον Ατλαντικό. Στην Ελλάδα καταγράφηκαν 18 κακοκαιρίες σε 4 μήνες.

Δημοσίευση: 15:39’
(ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΟΥΝΗΣ/EUROKINISSI)

Η ασυνήθιστα νότια θέση του αεροχειμάρρου «οδήγησε» διαδοχικά βαρομετρικά χαμηλά από τον Ατλαντικό. Στην Ελλάδα καταγράφηκαν 18 κακοκαιρίες σε 4 μήνες.

Οι επίμονες βροχές που σημάδεψαν τη Νότια και Δυτική Ευρώπη, μαζί και την Ελλάδα, συνδέονται, σύμφωνα με το meteo.gr, με μια μετατόπιση του αεροχειμάρρου νοτιότερα από τη συνήθη θέση του. Το μοτίβο αυτό λειτούργησε σαν «οδηγός» για διαδοχικά βαρομετρικά χαμηλά που έφταναν από τον Ατλαντικό, κρατώντας τις ίδιες περιοχές σε επαναλαμβανόμενες κακοκαιρίες.

Ο αεροχείμαρρος και τα διαδοχικά χαμηλά

Ο αεροχείμαρρος είναι ισχυρό ρεύμα αέρα σε μεγάλο ύψος, περίπου 10 έως 11 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της Γης, με κίνηση από δυτικά προς ανατολικά. Η θέση και η έντασή του επηρεάζουν τον σχηματισμό και την πορεία των βαρομετρικών συστημάτων.

Τι έδειξαν τα δεδομένα

Η προκαταρκτική εικόνα για το τέλος του φθινοπώρου 2025 και τον χειμώνα (Δεκέμβριος 2025 έως Φεβρουάριος 2026) δείχνει σημαντικά ύψη βροχής σε τμήματα της Νότιας και Δυτικής Ευρώπης. Στην Ελλάδα, από τις αρχές Νοεμβρίου 2025 έως τα τέλη Φεβρουαρίου 2026, καταγράφηκαν 18 επεισόδια κακοκαιρίας.

Επιπτώσεις στην Ελλάδα

Σε τέσσερα από τα επεισόδια καταγράφηκαν συνολικά πέντε θάνατοι, τρεις σε πλημμυρικά φαινόμενα και δύο σε συνθήκες ισχυρών ανέμων και θαλάσσιας αναταραχής. Σε αρκετές περιοχές σημειώθηκαν πλημμύρες, κατολισθήσεις, καταρρεύσεις δρόμων, υποχωρήσεις πρανών, αποκλεισμοί οικισμών και ζημιές από φερτά υλικά.

Τι συνέβη από 20 Ιανουαρίου έως 20 Φεβρουαρίου 2026

Το διάστημα 20 Ιανουαρίου έως 20 Φεβρουαρίου 2026 χαρακτηρίστηκε από αεροχείμαρρο πιο ισχυρό από το κανονικό και έντονα ζωνικό, με κατεύθυνση δύση προς ανατολή, σε ασυνήθιστα νότια γεωγραφικά πλάτη. Το αποτέλεσμα ήταν να ακολουθούν αλλεπάλληλα χαμηλά παρόμοιες διαδρομές από τα νοτιότερα τμήματα του Βόρειου Ατλαντικού προς τη Νότια και Δυτική Ευρώπη, φτάνοντας έως την Ανατολική Μεσόγειο. Στο ίδιο μοτίβο αποδίδεται και η μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων υγρασίας προς τις περιοχές που δέχθηκαν τις επαναλαμβανόμενες βροχές.

Στην ίδια προκαταρκτική ανάγνωση, ρόλο στη «σταθεροποίηση» του μοτίβου αποδίδεται και σε εμποδισμό της ατμοσφαιρικής κυκλοφορίας, με πεδία υψηλών πιέσεων πάνω από τα Βραχώδη Όρη και σε τμήματα του Βόρειου Ατλαντικού και της Γροιλανδίας. Το σκηνικό αυτό συνέβαλε στη διατήρηση της έντασης και της νότιας θέσης του αεροχειμάρρου.

Το σκεπτικό αποδίδει το βασικό αίτιο στη φυσική μεταβλητότητα της ατμόσφαιρας και στη δυναμική της κυκλοφορίας. Παράλληλα, γίνεται αναφορά σε ευρήματα μελετών που συνδέουν την εμμονή των καιρικών μοτίβων με έναν θερμότερο πλανήτη, καθώς θερμότερη ατμόσφαιρα συγκρατεί περισσότερους υδρατμούς και, όταν οι συνθήκες ευνοούν βροχοπτώσεις, αυξάνεται το διαθέσιμο «καύσιμο» για μεγαλύτερα ύψη βροχής.


TOP NEWS

uncached