«Κεραυνοί» των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας κατά ΥΠΑ: Ερωτήματα για την ολική απώλεια συχνοτήτων στο FIR Αθηνών

Σφοδρή επίθεση στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) εξαπολύουν οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, μία ημέρα μετά το χάος που προκλήθηκε στα ελληνικά αεροδρόμια και τα δύο δελτία Τύπου της ΥΠΑ — με τους ίδιους να επισημαίνουν ότι το δεύτερο ουσιαστικά αναιρεί το πρώτο.

Όπως τονίζουν σε ανακοίνωσή τους, «ακόμα δεν έχουμε μάθει γιατί συνέβη η ολική απώλεια στις συχνότητες του Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ. και —ακόμα πιο ανησυχητικά— πώς αποκαταστάθηκε». Παράλληλα, επικρίνουν την ΥΠΑ για αντιφατικές εξηγήσεις, σημειώνοντας ότι «από τις θεωρίες περί “επίμονης”, “μαζικής παρεμβολής” με μεγάλη “γεωγραφική έκταση” φτάσαμε στο “τεχνικό πρόβλημα”, εντοπισμένο σε ένα σημείο», ενώ αναφέρουν και δηλώσεις τύπου «τρελάθηκε το σύστημα».

Η Ένωση κάνει λόγο για εικόνα πανικού και «ανακοινώσεις που στερούνται σοβαρότητας», υποστηρίζοντας ότι η Διοίκηση της ΥΠΑ εκτίθεται και «δείχνει τη γύμνια της». Την ίδια ώρα, καταγγέλλουν πως στα δελτία Τύπου δεν υπήρξε «ούτε μία αναφορά» στην υπεράνθρωπη προσπάθεια των ελεγκτών, οι οποίοι —όπως τονίζουν— διαχειρίστηκαν «μια πρωτοφανή κατάσταση» ώστε όλες οι πτήσεις να προσγειωθούν ασφαλώς, υπό «αντίξοες συνθήκες» και με «ξεπερασμένα συστήματα».

Ιδιαίτερα αιχμηροί εμφανίζονται και για την στάση της Διοίκησης απέναντι στους εργαζόμενους, μιλώντας για «αλαζονεία», για προσπάθεια να «μετριαστούν οι εντυπώσεις» και για υποβάθμιση της σοβαρότητας του περιστατικού, τη στιγμή που —όπως υποστηρίζουν— ο κρίσιμος παράγοντας ήταν ο επαγγελματισμός των ελεγκτών και όχι «τα μέσα που τους παρείχε η ΥΠΑ».

Παράλληλα, ζητούν από τη Διοίκηση της ΥΠΑ να αναλάβει την ευθύνη και να δώσει ξεκάθαρες απαντήσεις για το τι ακριβώς αστόχησε, αν έχει υπάρξει ξανά αντίστοιχο πρόβλημα, αλλά και γιατί δεν θωρακίστηκε το σύστημα. Σε διαφορετική περίπτωση, ζητούν να επιληφθεί η πολιτική ηγεσία, δηλαδή το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Καταληκτικά προειδοποιούν ότι η κατάσταση με τον εξοπλισμό «δεν μπορεί να παραμείνει ως έχει» και ότι αν δεν υπάρξουν κινήσεις αναβάθμισης, το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας «δεν θα μπορέσει να αντεπεξέλθει» στην αυξημένη κίνηση της καλοκαιρινής περιόδου, ξεκαθαρίζοντας πως τότε «δεν θα έχουν καμία ευθύνη οι Ε.Ε.Κ.», αλλά «η ευθύνη θα ανήκει εξολοκλήρου στη Διοίκηση της ΥΠΑ και σε όσους την επιβλέπουν».

• FIR Αθηνών
• Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας
• ΚΕΠΑΘΜ
• τεχνικό πρόβλημα
• υπα
• Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας