Κρήτη: Στην τελική ευθεία το αεροδρόμιο στο Καστέλλι

Για το 2027 προγραμματίζονται οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις από το υπό κατασκευή αεροδρόμιο στο Καστέλλι της Κρήτης. Έχει ολοκληρωθεί το 65% του έργου, με τις κύριες κατασκευαστικές φάσεις να βαίνουν προς ολοκλήρωση.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η διάστρωση των ειδικών οδοστρωμάτων για τις ανάγκες προσγείωσης, απογείωσης και στάθμευσης αεροσκαφών έχει φτάσει στο 96%, ενώ το Terminal των 7 επιπέδων και συνολικής επιφάνειας 93.000 τ.μ., καθώς και ο Πύργος Ελέγχου των 44 μέτρων, βρίσκονται στο 60% της ολοκλήρωσης. Στο 85% βρίσκεται η νέα οδική σύνδεση με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, με εξαίρεση το τμήμα στο οποίο αποφασίστηκε η κατασκευή νέας σήραγγας μήκους 3 χιλιομέτρων.

Το νέο αεροδρόμιο έχει σχεδιαστεί για να καλύψει τις αυξανόμενες ανάγκες του νησιού, με τον διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης μήκους 3.200 μέτρων να είναι κατηγορίας ICAO 4E, ικανός να εξυπηρετήσει μεγάλα αεροσκάφη. Ο τερματικός σταθμός των 93.000 τ.μ. θα αποτελέσει την καρδιά του αεροδρομίου, με σύγχρονες υποδομές εξυπηρέτησης επιβατών και εμπορικούς χώρους, ενώ ο Πύργος Ελέγχου, ύψους 44 μέτρων, θα στεγάσει τα πιο σύγχρονα συστήματα εναέριας κυκλοφορίας.

Κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας αναμένεται να εξυπηρετηθούν περί τα 11 εκατομμύρια επιβάτες.

Το έργο αναπτύσσεται από την εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης (ΔΑΗΚ), στην οποία συμμετέχουν το Δημόσιο με ποσοστό 45,9%, ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με 32,46% και ο ινδικός όμιλος GMR με 21,64%. Την κατασκευή υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται συνολικά στα 625 εκατ. ευρώ.

Με αφορμή την πρόοδο των εργασιών, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΗΚ, Νίκος Αναστασίου, σημείωσε ότι η μετάβαση για την εμπορική λειτουργία από το παλαιό αεροδρόμιο θα γίνει απρόσκοπτα και χωρίς να διακοπεί το πτητικό έργο.

• αερομεταφορές
• Καστέλλι