Μαρκόπουλος για Τέμπη: «Χρέος και καθήκον η διερεύνηση όλων των πτυχών σε βάθος»

«Η ΝΔ θα κάνει το χρέος και το καθήκον της για να διερευνηθούν όλες οι πτυχές και σε βάθος αυτής της τραγωδίας», ανέφερε ο εισηγητής του κυβερνώντος κόμματος, Δημήτρης Μαρκόπουλος, κατά τη διάρκεια της συζήτηση της πρότασης του ΚΚΕ για σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής με θέμα «Τη διερεύνηση του εγκλήματος των Τεμπών και όλων των πτυχών που σχετίζονται με αυτό», στην Ολομέλεια της Βουλής.

Ο κ. Μαρκόπουλος σημείωσε ότι «η Βουλή έχει χρέος τιμής και χρέος αλήθειας να φωτίσει τις πτυχές αυτής της υπόθεσης και θα το επιτελέσουμε» και πως «η ΝΔ, ως κόμμα ευθύνης, ως μία παράταξη δημοκρατική, δεν έχει τίποτα να κρύψει και θα κάνει το καθήκον της». Σύμφωνα με τον ίδιο, η διερεύνηση της τραγωδίας «οφείλει να είναι απόλυτη και να μη γίνει με όρους συγκυρίας, με όρους πρόσκαιρου πολιτικού και κομματικού οφέλους, απλού εντυπωσιασμού και φθηνού λαϊκισμού». «Οφείλουμε να φωτίσουμε και όχι να λιθοβολήσουμε», πρόσθεσε.

Ο βουλευτής της ΝΔ κατηγόρησε τον ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ ότι επιδίδονται «σε τακτικισμούς». Απέρριψε ως «απαράδεκτες τις επικρίσεις του ΣΥΡΙΖΑ περί συμπόρευση της ΝΔ με το ΚΚΕ» λέγοντας ότι «αν κύριες και κύριοι του ΣΥΡΙΖΑ αναζητάτε κάπου “δεκανίκια”, τότε αυτά να ψάξετε να τα βρείτε με τον νεαρό σας πρόεδρο στο ΠΑΣΟΚ και τον κύριο Ανδρουλάκη. Καθώς σε αυτόν ο κ. Κασσαλέκης προσέτρεξε για να κάνει συμμαχία».

Στο κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο εισηγητής της ΝΔ καταλόγισε ότι «παρέδωσε ρημαδιό» καθώς «επί δύο και πλέον χρόνια ουδέν πράξατε για τους σιδηροδρόμους και αυτά όλα θα τα πούμε στην Εξεταστική».

Αναλυτικά η εισήγηση του κ. Μαρκόπουλου

Κύριε πρόεδρε, Αγαπητοί συνάδελφοι

Σήμερα βρισκόμαστε εδώ από καθήκον., Σήμερα η Βουλή έχει ένα χρέος. Ένα χρέος ΤΙΜΗΣ και ΑΛΗΘΕΙΑΣ.

Όλοι εδώ συγκλονισμένοι πληροφορηθήκαμε το τραγικό συμβάν στα Τέμπη αργά το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου. Μουδιάσαμε από το μέγεθος της καταστροφής.

Παγώσαμε από τον ανείπωτο πόνο που προκλήθηκε. Όλοι εδώ κατανοούμε τί σημαίνει να χάσει κάποιος το παιδί, τον πατέρα, τη μητέρα, τους οικείους του.

Το καθήκον μας λοιπόν να φωτίσουμε τις πτυχές αυτής της υπόθεσης θα το επιτελέσουμε. Είναι υποχρέωσή μας ως πολιτικό σύστημα, είναι υποχρέωσή μας ως Νέα Δημοκρατία να μιλήσουμε για τον ελληνικό σιδηρόδρομο. Τον «μεγάλο ασθενή» δεκαετιών, του οποίου τα προβλήματα και οι παθογένειες συμπυκνώνουν με τρόπο απόλυτο το σύνολο ενδεχομένως των προβλημάτων και παθογενειών του ελληνικού Κράτους.

Ο φωτισμός της αλήθειας για να αποτελέσει ουσιαστικό φόρο τιμής στους 57 νεκρούς και τις οικογένειες τους, οφείλει όμως να είναι ΑΠΟΛΥΤΟΣ.

Οφείλει να μη γίνει με όρους συγκυρίας, με όρους πρόσκαιρου πολιτικού και κομματικού οφέλους και απλού εντυπωσιασμού.

Οφείλει να ξεφύγει από τον φθηνό λαϊκισμό. Ο σεβασμός στη μνήμη συνεπάγεται και σεβασμό στην αλήθεια. Πρέπει να κινηθούμε με το βλέμμα στο ΧΘΕΣ αλλά και στο ΑΥΡΙΟ.

Ως συντεταγμένη Πολιτεία οφείλουμε να αναγνωρίσουμε λάθη και καθυστερήσεις. Ακούσαμε από την αντιπολίτευση και κυρίως από τον ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ πως επιδιδόμαστε σε ΤΑΚΤΙΚΙΣΜΟ…Στην πρόσφατη διάσκεψη των προέδρων ακούστηκαν μάλιστα απαράδεκτες απόψεις περί συμπόρευσης μας με το ΚΚΕ.

Αν είναι δυνατό.

Που θα φθάσουν στον ΣΥΡΙΖΑ από τον πανικό τους… Η βουτιά τους στις δημοσκοπήσεις, η πολιτική τους καταστροφή, τους οδηγεί σε λεκτικές ακρότητες και υπερβάσεις…

Αν κύριες και κύριοι του ΣΥΡΙΖΑ αναζητάτε κάπου «δεκανίκια» όπως ακούσαμε να λέτε για το ΚΚΕ, να ψάξετε να τα βρείτε με τον νεαρό σας πρόεδρο στο ΠΑΣΟΚ και τον κύριο Ανδρουλάκη. Σε αυτόν ο κ. Κασσαλέκης προσέτρεξε για να κάνει συμμαχία.

Εμείς δεν είμαστε ο …πατερούλης κανενός. Πατερούληδες ψάχνουν άλλοι. Πολιτικούς μπαμπάδες, ελλείψει σχεδίου, στρατηγικής, πολιτικής.

Με το ΚΚΕ έχουμε σαφείς πολιτικές διαφορές. Στο σκεπτικό της πρότασης σύστασης εξεταστικής έχουμε επίσης ενστάσεις.

Η ίδια η πρόταση δεν είναι δική μας. Παρά ταύτα, θα την υπερψηφίσουμε ως προς το αιτητικό της σκέλος.

Και θα την ψηφίσουμε γιατί βαθιά πιστεύουμε πως ΤΑΚΤΙΚΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ.

ΤΑΚΤΙΚΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΟΑΝΑΚΡΙΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κι αυτό διότι αντί να ψάξουμε καταστάσεις, αντί να διερευνήσουμε πράγματα και δομές, συνθήκες και όρους λειτουργίας των σιδηροδρόμων, θα πάμε κατευθείαν στα πρόσωπα…

Θα πάμε στην αρένα…Να μας απαντήσετε ξεκάθαρα. Θέλετε να μην ξανασυμβούν τα Τέμπη; Ε, τότε οφείλουμε να μιλήσουμε για τις αναγκαίες αλλαγές. Για το δυσκίνητο και δυσλειτουργικό Κράτος.

Θέλετε να μην ξανά θρηνήσουμε; Να δούμε την ουσία κι όχι τη βιτρίνα της υπόθεσης. Αυτός θα είναι ο ουσιαστικός σεβασμός μας στα θύματα και τις οικογένειες τους.

Ασέβεια θα είναι η πολιτική εκμετάλλευση του πόνου. Η εργαλειοποίηση του αισθήματος για ιδιοτελείς σκοπιμότητες. Θα μιλήσουμε για το συστημικό και δομικό πρόβλημα ή θα κάνουμε φθηνό καφενείο;

Θα γίνουν τα Τέμπη η τραγική μεν, ουσιαστική όμως αφετηρία των αναγκαίων διορθώσεων ή θα πάμε σε επιφανειακή απόδοση ευθυνών και σε ποινικοποίηση της πολιτικής ζωής;

Δεν θα επιτρέψουμε λοιπόν τη συγκάλυψη των πραγματικών αιτίων αυτής της τραγωδίας.

Και οι πραγματικές αιτίες βρίσκονται στις δομές αυτού του Κράτους. Στον απαρχαιωμένο τρόπο λειτουργίας του. Στη διαχρονική ανημπόρια.

Κυρίες και κύριοι.

Οφείλουμε ΝΑ ΦΩΤΙΣΟΥΜΕ – ΟΧΙ ΝΑ ΛΙΘΟΒΟΛΙΣΟΥΜΕ.

Είναι διαφορετική η πολιτική και εντελώς άλλη η ποινική ευθύνη….Ο ίδιος ο πρωθυπουργός, ο Κυριάκος Μητσοτάκης, από την πρώτη στιγμή ζήτησε να πέσει άπλετο φως. Αυτή είναι η πολιτική μας βούληση. Να ξεκινήσει άμεση διερεύνηση από το 1997 έως σήμερα των δομικών προβλημάτων στους σιδηροδρόμους.

Δεν κατανοώ γιατί το ΠΑΣΟΚ δεν κατέθεσε νωρίτερα αίτημα για σύσταση προανακριτικής επιτροπής, όταν από τις 19 Ιουλίου η δικογραφία είχε διαβιβαστεί στην ολομέλεια της Βουλής…

Μήπως αγαπητοί συνάδελφοι του ΠΑΣΟΚ το μόνο που σας νοιάζει είναι στο timing που πολιτικά σας βολεύει να φέρεται την υπόθεση στην επιφάνεια;

Η πρόταση σας στερείται ουσίας. Δεν έχει βασιμότητα.

Πέστε μας που προκύπτει ένδειξη για τα περιγραφόμενα από εσάς δήθεν αδικήματα;;; Σας προκαλώ

Που;

Κοιτάζετε το πρόσκαιρο. Κοιτάζετε τον φθηνό εντυπωσιασμό. Λαϊκίζετε επάνω στον ανθρώπινο πόνο.

Θέλετε να κοντύνεται στα μέτρα σας μια σημαντική υπόθεση και να μη μιλήσουμε για τα κρίσιμα.

Για τις ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΕΣ ΕΥΘΎΝΕΣ ΠΟΥ ΕΦΕΡΑΝ τους ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥΣ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. Μπροστά στην αγωνία σας να φανείτε – επιτέλους- δεύτεροι στις δημοσκοπήσεις, θολώνεται την εικόνα…

Βρήκατε τώρα το κενό που υπάρχει στον ΣΥΡΙΖΑ και αποφασίσατε να ψαρέψετε στα θολά νερά του λαϊκισμού.

Δεν θα σας ακολουθήσουμε. Δεν ξέρω μήπως με την πρόταση σας επιδιώκετε μάλιστα να γίνεται Χαλίφης στη θέση του Χαλίφη ΣΥΡΙΖΑ

Η κυβέρνηση της ΝΔ παρέλαβε έναν μεγάλο ασθενή δεκαετιών. Η προσπάθεια που εξελίχθηκε ήταν μεγάλη. Μιλάτε για την περίφημη Σύμβαση 717 του 2014.  Ποιοι;;;

Εσείς του ΣΥΡΙΖΑ που μας παραδώσατε ρημαδιό…

Που επί δύο και πλέον χρόνια ουδέν πράξατε για τους σιδηροδρόμους.

Θα τα πούμε όλα εδώ. Θα τα φωτίσουμε όλα. Δεν φοβόμαστε την αλήθεια.

Η πραγματικότητα είναι ότι παραλάβαμε το έργο βαλτωμένο και το προχωρήσαμε από το 18% στο 70% ως τον Φεβρουάριο του 2023. Η προηγούμενη κυβέρνηση δηλαδή παρέδωσε λειτουργικό μόνο το 18% και εν συνεχεία αντιμετώπισε δυσκολίες και το εγκατέλειψε. Από το 2017 ως το 2019 δεν έγινε απολύτως τίποτα.

Αντικείμενο της σύμβασης,  ήταν η σηματοδότηση 52 Σταθμών και η ανάταξη 3 κέντρων τηλεδιοίκησης και αφετέρου οι λοιπές εργασίες επιδομής, τεχνικών έργων και τηλεπικοινωνιών.

Πρακτικά, όλη η αρχική συμβατική διάρκεια του έργου βρίσκεται εντός περιόδου της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.

Σύντομα, προέκυψε η ανάγκη συμπληρωματικής σύμβασης, προκειμένου να ανταποκρίνονται τα υφιστάμενα συστήματα στις νέες προδιαγραφές ασφαλείας.

Πέρασαν όμως, άλλα 3 χρόνια προκειμένου να φτάσουμε στη σύνταξη της 1ης Συμπληρωματικής Σύμβασης το Δεκέμβριο του 2017 με επιπλέον κόστος 13.3 εκατομμύρια ευρώ. Εισήχθη προς έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο και εγκρίθηκε  τον Ιούνιο του 2018. Όμως, ούτε τότε ξεκίνησε το έργο.

Ακολούθησαν καταγγελίες.

Κατ’ όνομα παραλάβαμε το 33%, στην πραγματικότητα όμως το 18%.

Επιπλέον μεταξύ των ετών 2017-2019 η εκτέλεση του έργου ήταν μηδενική. Ούτε ένας σταθμός ανατάχθηκε, ούτε ένα κέντρο τηλεδιοίκησης παραδόθηκε.

Οι Βουλευτές  του ΣΥΡΙΖΑ που αναφέρονται σε ποσοστό εκτέλεσης 68%, προφανώς εννοούν την κάλυψη των  χρηματοδοτικών αναγκών του έργου.

Και αυτό είναι διαχρονικά ένα από τα βασικά προβλήματα των συμβάσεων – ειδικά των σιδηροδρομικών: ο κατακερματισμός ή πιο απλά, το «σπάσιμο» των εργολαβιών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από το 1985 ως το 2001, ο ΟΣΕ/ΕΡΓΟΣΕ είχε υπογράψει 15 διαφορετικές συμβάσεις συνολικού προϋπολογισμού 250 εκατομμυρίων ευρώ για έργα σηματοδότησης που ποτέ δεν τέθηκαν σε λειτουργία, είτε λόγω δολιοφθορών, είτε λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.

Θα ειπωθούν όλα λοιπόν στην ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ.

Δεν μπορεί να γίνονται τιμητές εκείνοι που αμέλησαν. Που εγκατέλειψαν. Που ολιγώρησαν.

Το 2017 η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ αποφάσισε να διαγράψει από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ 692 εκατομμύρια χρέη προς το Δημόσιο και στη συνέχεια να την πουλήσει έναντι του πολύ χαμηλού τιμήματος των 45 εκατομμυρίων ευρώ.

Θα τα πούμε κι αυτά….

Σύμφωνα με την ετήσια έκδοση του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δημοσιεύθηκε τον περασμένο Μάρτιο, κατά τη διάρκεια του 2021 εντός των ορίων της Ευρωπαϊκής Ένωσης σημειώθηκαν 1389 σιδηροδρομικά ατυχήματα με 636 νεκρούς και 513 τραυματίες. Από αυτά τα ατυχήματα τα 97 αφορούσαν σε συγκρούσεις τρένων.

Θα τα φωτίσουμε όλα.

Δεν θα επιτρέψουμε όμως μια α λα καρτ προσέγγιση που θα κρύβει και δεν θα αποκαλύπτει ολόκληρες περιόδους απραξίας επειδή έτσι βολεύει κάποιους. Επειδή κάποιοι έχουν μάθει να κρύβουν το κυβερνητικό τους παρελθόν.

Ουδέν κρυπτόν εδώ στη Βουλή…

Αγαπητοί συνάδελφοι, σήμερα εντελώς συμπτωματικά επισκέφθηκε το κτήριο της Βουλής, το σχολείο της μικρής μου κόρης. Τα μικρά αυτά παιδιά, το μέλλον της πατρίδας μας είναι που απαιτούν ένα ΝΕΟ ΚΡΑΤΟΣ. Μια Ελλάδα, μακριά από παθογένειες.

Μια Ελλάδα ασφαλή και με προοπτική.

Αποδεχόμενη η παράταξη μας, η Νέα Δημοκρατία, την πρόταση σύστασης Εξεταστικής επιτροπής εκ μέρους του ΚΚΕ ακριβώς για αυτή την Ελλάδα του μέλλοντος θέλει να μιλήσει.

Μια Ελλάδα καλύτερη, που θα διορθώσει τα λάθη της θα αποτελέσει τον ελάχιστο φόρο τιμής σε όσους τόσο άδικα έχασαν τη ζωή τους.

Σας ευχαριστώ πολύ.

• Δημήτρης Μαρκόπουλος
• ΝΔ
• Νέα Δημοκρατία
• Τέμπη
• Τραγωδία στα Τέμπη