Νέα εποχή για τον ελληνικό σιδηρόδρομο – Σε λειτουργία το railway.gov.gr

Από σήμερα τίθεται σε πλήρη λειτουργία το Railway.gov.gr, η νέα ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα που φέρνει επανάσταση στον τρόπο εποπτείας του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Η Ελλάδα πρωτοπορεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο, καθώς γίνεται η πρώτη χώρα που συνδυάζει δορυφορικές τεχνολογίες υψηλής ακρίβειας (HEPOS και Galileo) για τον συνεχή εντοπισμό των τρένων σε εθνική κλίμακα.

Η πλατφόρμα ξεκινά την εφαρμογή της στον κεντρικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, δίνοντας στους πολίτες τη δυνατότητα να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την κίνηση των επιβατικών αμαξοστοιχιών. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, έως το τέλος Μαρτίου 2026 θα έχει καλυφθεί ο άξονας από τον Πειραιά έως τα βόρεια σύνορα, ενώ μέχρι το τέλος Απριλίου 2026 το σύστημα θα είναι εγκατεστημένο στο σύνολο των τρένων που κινούνται στη χώρα.

Τεχνολογία αιχμής και απόλυτη ακρίβεια

Το νέο σύστημα αφήνει πίσω του τις αποκλίσεις του συμβατικού GPS, προσφέροντας:

• Ακρίβεια εκατοστών: Προσδιορισμός θέσης που επιτρέπει τη διάκριση ακόμα και παράλληλων γραμμών.

• Ταχύτητα δεδομένων: Μετάδοση με καθυστέρηση μικρότερη των 1,2 δευτερολέπτων.

• Συνεχή κάλυψη: Χρήση αλγορίθμων map matching για βεβαιότητα θέσης ακόμα και μέσα σε σήραγγες.

Ενίσχυση της ασφάλειας και υιοθέτηση των συστάσεων για τα Τέμπη

Η λειτουργία του railway.gov.gr δεν είναι μόνο εργαλείο ενημέρωσης, αλλά μια ουσιαστική απάντηση στις ανάγκες ασφαλείας. Η πλατφόρμα υιοθετεί επτά από τις δεκαεπτά συστάσεις του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για το δυστύχημα των Τεμπών.

Πόρισμα για τα Τέμπη: Τα γραφήματα και οι φωτογραφίες από την έκθεση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Μέσω της νέας ψηφιακής δομής, καθίσταται δυνατή η αυτόματη ανίχνευση κινδύνου σύγκρουσης και η ενεργοποίηση άμεσων ειδοποιήσεων προς τα κέντρα ελέγχου. Παράλληλα, δημιουργείται μια βάση δεδομένων που επιτρέπει την ανάλυση περιστατικών και την αναβάθμιση της εποπτικής ικανότητας του ΟΣΕ.

Διαφάνεια για τον πολίτη και live streaming

Η πλατφόρμα προσφέρει πρωτόγνωρη ορατότητα στο επιβατικό κοινό. Μέσω του ιστότοπου, κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να ενημερώνεται για:

1. Τη ζωντανή θέση, την ταχύτητα και την κατεύθυνση των συρμών.

2. Τους εκτιμώμενους χρόνους άφιξης και τυχόν καθυστερήσεις.

3. Live video streaming: Εικόνα από κάμερα τοποθετημένη στο τρένο για την πορεία της διαδρομής σε πραγματικό χρόνο.

Το τρίπτυχο της επανεκκίνησης

Η ψηφιακή αυτή πύλη αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης μεταρρύθμισης που βασίζεται στη «Νέα Υποδομή», τα «Νέα Τρένα» και τους «Νέους Σταθμούς». Ήδη προχωρά η επένδυση 308 εκατ. ευρώ για 23 νέους συρμούς έως το 2027, ενώ το καλοκαίρι του 2026 ο άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα διαθέτει πλήρη σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και σύστημα ETCS.

Όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, στόχος είναι ο ελληνικός σιδηρόδρομος να περάσει οριστικά από την αβεβαιότητα στην εποχή της λογοδοσίας, με ένα «ψηφιακό δίχτυ» που θα λειτουργεί ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας ώστε να μην υπάρξει ποτέ ξανά σύγκρουση τρένων.

• ETCS
• σιδηρόδρομος
• τρένο