Στο μικροσκόπιο της εφορίας υπερπολυτελής Ferrari: Αίτημα-μαμούθ για επιστροφή ΦΠΑ από… εταιρία

Έντονο προβληματισμό στις φορολογικές αρχές προκάλεσε αίτημα επιστροφής ΦΠΑ ύψους άνω των 61.000 ευρώ, που υπέβαλε ετερόρρυθμη εταιρία μετά την αγορά υπερπολυτελούς οχήματος μάρκας Ferrari. Η υπόθεση, η οποία εξελίχθηκε σε πολυεπίπεδο φορολογικό έλεγχο, κατέληξε στην οριστική απόρριψη του αιτήματος, καθώς –όπως διαπιστώθηκε– δεν αποδείχθηκε ποτέ η πραγματική επιχειρηματική χρήση του οχήματος.

Η επιχείρηση είχε δηλώσει ως δραστηριότητα την ενοικίαση αυτοκινήτων και, στο πλαίσιο αυτό, προχώρησε στην αγορά Ferrari καθαρής αξίας 256.303 ευρώ, ζητώντας στη συνέχεια την επιστροφή ΦΠΑ ύψους 61.752,72 ευρώ. Ωστόσο, ο έλεγχος της ΔΟΥ δεν αναγνώρισε το πιστωτικό υπόλοιπο, οδηγώντας την εταιρία στην άσκηση ενδικοφανούς προσφυγής, η οποία εξετάστηκε από τη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών (ΔΕΔ).

Η εξέλιξη της εταιρίας και η αγορά του οχήματος

Σύμφωνα με την απόφαση 3045/13.11.2025, η εταιρία συστάθηκε στα τέλη Οκτωβρίου του 2024, με αρχικό αντικείμενο τις υπηρεσίες εκμίσθωσης ή διαχείρισης ιδιόκτητων ή μισθωμένων ακινήτων. Λίγες εβδομάδες αργότερα, τον Δεκέμβριο, προχώρησε σε σημαντική αύξηση κεφαλαίου και τροποποίηση του καταστατικού της, προσθέτοντας στις δραστηριότητές της και την ενοικίαση επιβατηγών αυτοκινήτων χωρίς οδηγό.

Στο πλαίσιο της νέας αυτής δραστηριότητας, εισήγαγε από τη Γερμανία ένα υπερπολυτελές αυτοκίνητο Ferrari, καταβάλλοντας τον αναλογούντα ΦΠΑ στο τελωνείο. Αμέσως μετά, υπέβαλε αίτημα επιστροφής του φόρου, επικαλούμενη τη χρήση του οχήματος για φορολογητέες πράξεις.

«Κόκκινο» στον προληπτικό έλεγχο

Το αίτημα ενεργοποίησε τους μηχανισμούς ελέγχου της Διεύθυνσης Επιχειρησιακού Σχεδιασμού Ελέγχων, η οποία ζήτησε από τη ΔΟΥ Πρέβεζας να διενεργήσει προληπτικό έλεγχο. Κατά τον επιτόπιο έλεγχο που πραγματοποιήθηκε τον Φεβρουάριο του 2025, οι ελεγκτές διαπίστωσαν ότι η δηλωμένη έδρα της εταιρίας αντιστοιχούσε σε χώρο μόλις 10 τετραγωνικών μέτρων, σε γκαράζ πολυκατοικίας ιδιοκτησίας εταίρου. Δεν υπήρχε καμία επαγγελματική σήμανση ή ένδειξη λειτουργίας επιχείρησης ενοικίασης αυτοκινήτων.

Παράλληλα, το πολυτελές όχημα δεν βρισκόταν στον χώρο. Η εταιρία ανέφερε ότι το αυτοκίνητο βρισκόταν στην Αθήνα. Ο έλεγχος επαναλήφθηκε τον Ιούνιο του 2025, χωρίς να εντοπιστεί ούτε τότε το όχημα, ενώ και πάλι δεν προέκυψαν στοιχεία πραγματικής δραστηριότητας ενοικίασης.

Απουσία αποδεικτικών στοιχείων

Κατά τη διάρκεια των ελέγχων, η επιχείρηση προσκόμισε μόνο τα φορολογικά παραστατικά αγοράς και εκτελωνισμού, καθώς και τα έγγραφα του Υπουργείου Τουρισμού για την ένταξη του οχήματος προς εκμίσθωση. Δεν παρουσιάστηκαν, όμως, συμβάσεις ενοικίασης, τιμολόγια, φωτογραφικό υλικό ή οποιοδήποτε άλλο στοιχείο που να αποδεικνύει ότι η Ferrari χρησιμοποιήθηκε έστω και μία φορά για φορολογητέα πράξη. Με βάση τα ευρήματα αυτά, η φορολογική διοίκηση προχώρησε σε οριστική πράξη διορθωτικού προσδιορισμού, απορρίπτοντας την επιστροφή του ΦΠΑ.

Η κρίση της ΔΕΔ

Η εταιρία προσέφυγε στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών, υποστηρίζοντας ότι είχε εξασφαλίσει όλες τις απαιτούμενες άδειες και ότι η αγορά του οχήματος εντασσόταν στον επιχειρηματικό της σχεδιασμό. Η ΔΕΔ, ωστόσο, απέρριψε την προσφυγή, επισημαίνοντας ότι το δικαίωμα έκπτωσης ή επιστροφής ΦΠΑ δεν θεμελιώνεται στην πρόθεση ή στην καταστατική πρόβλεψη, αλλά στην πραγματική και αποδεδειγμένη χρήση των αγαθών για πράξεις που υπάγονται στον φόρο.

Όπως υπογραμμίζεται στην απόφαση, σε περιπτώσεις αμφισβήτησης, το βάρος της απόδειξης φέρει ο φορολογούμενος – κάτι που, στη συγκεκριμένη υπόθεση, δεν κατέστη δυνατό.

• Ferrari
• εφορία