18 Νοεμβρίου 2025
Δημοσίευση: 11:40'
Τελευταία ενημέρωση: 11:53'

Στο top 5 των πιο επικίνδυνων ευρωπαϊκών χωρών να οδηγείς η Ελλάδα

Επιδείνωση της κατάστασης στους ελληνικούς δρόμους καταγράφει το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας και Μεταφορών.

Επιμέλεια: Νίκος Αλέπης
Δημοσίευση: 11:40’
Τελευταία ενημέρωση: 11:53’
Βασίλης Παπαδόπουλος/Eurokinissi
Επιμέλεια: Νίκος Αλέπης

Επιδείνωση της κατάστασης στους ελληνικούς δρόμους καταγράφει το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας και Μεταφορών.

Η Ελλάδα είναι η τέταρτη πιο επικίνδυνη ευρωπαϊκή χώρα για οδήγηση, με 64 θανάτους από τροχαία δυστυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους, το 2024. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας και Μεταφορών (ETSC), η κατάσταση στην Ελλάδα έχει επιδεινωθεί, καθώς το 2023 είχαν καταγραφεί 60 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους.

Η μελέτη διαπιστώνει ότι οι χώρες των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης εξακολουθούν να είναι οι πιο επικίνδυνες για τις οδικές μεταφορές, ενώ οι σκανδιναβικές χώρες είναι αυτές που θεωρούνται πρότυπα οδικής συμπεριφοράς.

Η Σερβία είναι η πιο επικίνδυνη ευρωπαϊκή χώρα για οδήγηση με 78 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους. Ακολουθούν η Ρουμανία και η Βουλγαρία με 77 και 74 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, αντίστοιχα. Την πεντάδα συμπληρώνει η Κροατία, με 62 θανάτους, η οποία όμως έχει δείξει σημαντική βελτίωση σε σχέση με το παρελθόν.

Επικίνδυνες χώρες για οδήγηση είναι επίσης η Πορτογαλία (60 θάνατοι ανά εκατομμύριο), η Ιταλία (51 θάνατοι ανά εκατομμύριο) και η Ισπανία (36 θάνατοι ανά εκατομμύριο).

Στον αντίποδα, η πιο ασφαλής χώρα είναι η Νορβηγία, με μόλις 16 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, και ακολουθούν η Σουηδία με 20 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, και η Μάλτα, με 21 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους.

Τους κινδύνους στους ελληνικούς δρόμους επεσήμανε και έκθεση του Διεθνούς Φόρουμ Μεταφορών, η οποία προτείνει αυστηρότερη επιβολή των ορίων ταχύτητας, καθώς τουλάχιστον το 18% των θανατηφόρων τροχαίων στην Ελλάδα οφείλεται στην υπερβολική ταχύτητα. Σύμφωνα με την έκθεση, ταχύτητα ακόμη και 5% πάνω από το όριο μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος κατά 10% και κατά 20% τον κίνδυνο θανατηφόρου ατυχήματος.


TOP NEWS

uncached