Ταξί: Νέα 48ωρη απεργία 20 και 21 Ιανουαρίου

Σε νέα 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση προχωρούν οι αυτοκινητιστές ταξί της Αττικής αύριο Τρίτη (20/1) και Τετάρτη (21/1), δηλώνοντας αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους για την προάσπιση των επαγγελματικών τους δικαιωμάτων.

Η απόφαση έρχεται ως συνέχεια της πρόσφατης τριήμερης πανελλαδικής απεργίας του κλάδου. Παράλληλα, την Τρίτη (20/1) έχει προγραμματιστεί κλαδική ενημερωτική εκδήλωση στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, με στόχο την ενημέρωση και τον καλύτερο συντονισμό των επαγγελματιών.

Σε ανακοίνωσή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, το ΣΑΤΑ γνωστοποίησε τις συναντήσεις που πραγματοποίησε με κοινοβουλευτικές ομάδες κομμάτων της αντιπολίτευσης —ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, Ελληνική Λύση και ΚΚΕ— κατά τις οποίες τέθηκαν αναλυτικά όλα τα μείζονα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο. Σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, οι εκπρόσωποι των κομμάτων εξέφρασαν τη στήριξή τους και δεσμεύτηκαν να ασκήσουν πίεση για την εξεύρεση άμεσων λύσεων.

Μεταξύ των βασικών αιτημάτων που τέθηκαν περιλαμβάνονται:

1. Ηλεκτροκίνηση: Οι αυτοκινητιστές ζητούν παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, με ρεαλιστικό και βιώσιμο σχέδιο εφαρμογής, τονίζοντας την αντίθεσή τους σε μια βίαιη και άναρχη μετάβαση.
2. Πλαίσιο λειτουργίας ταξί και Ε.Ι.Χ. με οδηγό: Απαιτείται ελάχιστη μίσθωση 150 ευρώ συν ΦΠΑ για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό σε όλη τη χώρα, προκειμένου να μπει τέλος, όπως υποστηρίζουν, στη νόθευση του μεταφορικού έργου.
3. Αθέμιτος ανταγωνισμός: Το ΣΑΤΑ καταγγέλλει κυβερνητική ανοχή στην ασυδοσία πολυεθνικών εφαρμογών, που, όπως αναφέρει, υπονομεύουν τον κλάδο και ιδιαίτερα τα Ράδιο Ταξί.
4. Χρήση λεωφορειολωρίδων: Ζητείται η δυνατότητα κίνησης των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας, μέτρο που χαρακτηρίζεται αυτονόητο και ευρέως εφαρμοζόμενο στην Ευρώπη.
5. Φορολογικό πλαίσιο: Οι αυτοκινητιστές ζητούν δίκαιη φορολογική μεταχείριση και τερματισμό, όπως αναφέρουν, της τεκμαρτής και «ληστρικής» φορολόγησης.
6. Ερανιστικό νομοσχέδιο: Παρότι βρίσκεται ακόμη σε στάδιο προετοιμασίας, το ΣΑΤΑ εκτιμά ότι προοιωνίζεται πλήρη απαξίωση και οικονομική εξόντωση των επαγγελματιών του κλάδου.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΑΤΑ καταγγέλλει τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, κ. Κυρανάκη, για «αλαζονική και προκλητική στάση», υποστηρίζοντας ότι υποβαθμίζει συστηματικά τα χρόνια προβλήματα των ταξιτζήδων και αγνοεί τη μαζική φωνή του κλάδου.

Παράλληλα, αποδίδει την κύρια πολιτική ευθύνη στον πρωθυπουργό, κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, σημειώνοντας ότι, αντί για διάλογο και λύσεις, η κυβέρνηση επιλέγει την αδράνεια και την πρόκληση, προειδοποιώντας ότι οποιαδήποτε περαιτέρω κλιμάκωση της κρίσης θα βαρύνει αποκλειστικά την ίδια.

• Απεργία
• απεργία ταξί
• ΣΑΤΑ
• ταξί