Τραγωδία στα Τέμπη: Στον ανακριτή ο σταθμάρχης – Τι υποστηρίζει – Η πιθανότητα να ζητήσει προθεσμία για την απολογία του

ο 59χρονος σταθμάρχης Β.Σ στις δέκα το πρωί – εκτός απροόπτου – θα  μεταχθεί από την Αστυνομική Διεύθυνση Λάρισας όπου κρατείται, στα δικαστήρια της Λάρισας, για να απολογηθεί για την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.

Δεν αποκλείεται να ζητήσει προθεσμία για να προετοιμάσει στο σύνολό της την απολογία του.

Τα βασικά σημεία της απολογίας του σταθμάρχη

-Έκανα λάθος δεν γύρισα το κλειδί 118

-Δεν υπήρχαν δικλείδες ασφαλείας για να διορθωθεί το λάθος μου  όπως για παράδειγμα ότι έπρεπε να γίνει αναγγελία από τον μηχανοδηγό ότι έχει μπει στην γραμμή  ώστε να καταλάβω το λάθος μου  και να δώσω εντολή να ακινητοποιηθεί η αμαξοστοιχία.

Το μεγάλο ερώτημα όμως που θα του τεθεί και θα πρέπει να δώσει μία σαφή απάντηση είναι αν παρακολουθούσε την πορεία του τρένου από τον ηλεκτρονικό πίνακα που υπάρχει μέσα στο σταθμαρχείο όπως όφειλε.

Γιατί αν το έβλεπε τότε θα είχε διορθώσει το λάθος του και θα σταματούσε έγκαιρα το τρένο  πριν οδηγηθεί στον όλεθρο.

Ο δικηγόρος του σταθμάρχη Στέφανος Παντζαρτζίδης, στις δηλώσεις του στους δημοσιογράφους μετά την ποινική δίωξη που ασκήθηκε εναντίον του 59χρονου το μεσημέρι της Πέμπτης υποστήριξε ότι υπάρχουν και αλλού ευθύνες :

«Υπάρχει ανάληψη των ευθυνών από τον πελάτη μου στο μέτρο που του αναλογεί. Εάν υπάρχουν και άλλα θέματα, που δεν αφορούν δικιά του υπευθυνότητα ή αμέλεια, αυτό θα το εξετάσει η δικαιοσύνη…»

«Η συμπεριφορά του σταθμάρχη τα πρώτα λεπτά της τραγωδίας»

Το newpost σας αποκαλύπτει  τη συμπεριφορά του σταθμάρχη μόλις έμαθε από τις αρχές ότι συγκρούστηκαν τα δύο τρένα.Είναι λίγο πριν  τις 12 όταν γίνεται γνωστή η είδηση.

Στο σταθμαρχείο βρίσκονται τυχαία και άλλοι συνάδελφοί του .Εκεί καταλαβαίνει το λάθος του.Τα χάνει και οι πρώτες του λέξεις είναι ότι γύρισε το κλειδί αλλά δεν λειτούργησε το σύστημα .Όμως οι αστυνομικοί που είχαν φθάσει στο σημείο ανακάλυψαν ότι το σύστημα λειτουργούσε.

Μέχρι το πρωί η κατάσταση ήταν συγκεχυμένη για το τι έγινε λάθος καθώς ο ίδιος ο σταθμάρχης δεν έδινε μια σαφή και ξεκάθαρη απάντηση .Οι αστυνομικοί του κάνουν αλκοτέστ το οποίο βγαίνει καθαρό ενώ του παίρνουν και  αίμα για τοξικολογική ανάλυση .

Συλλαμβάνεται και στην  κατάθεση του στους αστυνομικούς παραδέχεται ότι ενδεχομένως να έχει κάνει λάθος.

Το κλειδί στην διαγώνια θέση είχε «ξεχαστεί» από το απόγευμα όπου είχε περάσει ένα τοπικό δρομολόγιο και είχε μείνει στη λάθος θέση..

«Έπρεπε να είναι ένας πιο έμπειρος μαζί του»

Ο 59χρονος χαρακτηρίζεται ως άπειρος από συναδέλφους του πρώην αχθοφόρος στον ΟΣΕ που μετακινήθηκε ως μετακλητός υπάλληλος στο Υπουργείο Παιδείας και στη συνέχεια επέστρεψε στην Υπηρεσία του με στόχο να γίνει σταθμάρχης .

Όλοι απορούσαν με αυτή του την απόφαση αλλά ο ίδιος επέμενε. Πέντε μήνες κράτησε η εκπαίδευσή του. Στην αρχή τον τοποθέτησαν στο σταθμό των Νέων Πόρων αλλά για τα τοπικά δρομολόγια και στη συνέχεια  στην Καλαμπάκα – επίσης ένα μικρό σταθμό – όπου έμεινε περίπου 12 ημέρες.

Ξαφνικά μετακινείται στον 3ο μεγαλύτερο σταθμό της χώρας αυτό της Λάρισας.Κανονικά θα έπρεπε να είναι μαζί του ένας άνθρωπος πιο έμπειρος από εκείνον.

Ο σταθμάρχης  τη στιγμή που περνούσε η αμαξοστοιχία ήταν μόνος του. Είχε πιάσει βάρδια λίγη ώρα πριν την  τραγωδία .Ο «κλειδούχος» περιμένοντας την αμαξοστοιχία από τα Παλιοφάρσαλα πήγε να αλλάξει το κλειδί -που άλλαζε σημειωτέον μόνο χειροκίνητα γιατί είχε χαλάσει το σύστημα – προκειμένου να μπει το τρένο στο σταθμό για να αποβιβάσει και να επιβιβάσει.

Το κλειδί αλλάχθηκε και το τρένο μπήκε στη γραμμή ανόδου. Το δεύτερο κλειδί θα το άλλαζε ο σταθμάρχης κάτι που δεν έγινε ποτέ. Γιατί το ξέχασε είναι το μεγάλο ερώτημα. Δεν θυμόταν ότι το κλειδί ήταν διαγώνια; Η απολογία του έχει μεγάλο ενδιαφέρον προκειμένου να δώσει την πλήρη εικόνα  για τα όσα έγιναν τα μοιραία λεπτά.

Ο ίδιος κρατείται στην Αστυνομική Διεύθυνση Λάρισας και τον επισκέπτονται μόνο οι δικηγόροι  του …Μέρα με την ημέρα συνειδητοποιεί ότι το μοιραίο λάθος του οδήγησε στην τραγωδία.

 

• σταθμάρχης
• Τέμπη