Όπως αναγνώρισε ο υφυπουργός Μεταφορών, κ. Μαυραγάνης, η πλειοψηφία των ταξί κατατάσσεται στην κατηγορία Εuro 4 και 5. Μάλιστα εξέφρασε τη σκέψη- ως τέτοια την κατέθεσε- της απαγόρευσης ασφάλισης σχετικών οχημάτων, τα οποία δεν περνούν από έλεγχο ΚΤΕΟ.