Απόδραση με… απαγορευτικό κόστος – Ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια φωτιά, στρεβλώσεις στην αγορά και μονοπωλιακά παιχνίδια

Το Πάσχα φέτος και η θερινή περίοδος προμηνύονται «τσουχτερά» για όσους ονειρεύονται ταξίδι στα νησιά ή τις τουριστικές περιοχές της χώρας. Με την ακρίβεια να σαρώνει σε όλα τα επίπεδα, οι τιμές των ακτοπλοϊκών αλλά και των αεροπορικών εισιτηρίων έχουν εκτιναχθεί, φέρνοντας στα όριά τους οικογένειες και τουρίστες.

Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών Ακτοπλοϊκών Εισιτηρίων του υπουργείου Ναυτιλίας, μέσα σε έναν χρόνο καταγράφονται αυξήσεις που ζαλίζουν:

• Πειραιάς – Ηράκλειο: +4,30%
• Ραφήνα – Τήνος: +6,53%
• Πειραιάς – Ρόδος: +8,32%

Για να καταλάβουμε τα μεγέθη, μια τετραμελής οικογένεια με αυτοκίνητο που θέλει να ταξιδέψει με ταχύπλοο στην Πάρο, αυτή την περίοδο πληρώνει 569,60 ευρώ, ενώ για τον Ιούλιο, αν κλείσει τώρα εισιτήρια, το κόστος φτάνει τα 578 ευρώ!

Παρόμοια εικόνα και στα αεροπορικά:

• Για Πάσχα, εισιτήρια Αθήνα – Σαντορίνη με επιστροφή: από 320 ευρώ το άτομο, ενώ το καλοκαίρι οι τιμές ξεπερνούν τα 400 ευρώ για τις βασικές ημερομηνίες αιχμής.
• Αθήνα – Μύκονος Πάσχα: από 280-300 ευρώ, ενώ Ιούλιο-Αύγουστο φτάνει ακόμα και τα 450 ευρώ, χωρίς αποσκευές. Το ίδια ισχύουν για Πάρο αλλά και για Δωδεκάνησα.

Στρεβλώσεις και μονοπώλια

Το πρόβλημα δεν είναι μόνο οι διεθνείς συγκυρίες και οι αυξήσεις στα καύσιμα λόγω της “πράσινης μετάβασης”. Το μονοπωλιακό καθεστώς που επικρατεί σε πολλές γραμμές επιτρέπει στους παρόχους να διαμορφώνουν τιμές ανεξέλεγκτα, χωρίς ουσιαστικό ανταγωνισμό.

SKY express: Δωρεάν αεροπορικά εισιτήρια για παιδιά και εκπαιδευτικούς, για όλες τις πτήσεις από Σαντορίνη προς Αθήνα

Χαρακτηριστικό είναι ότι σε πολλές ακτοπλοϊκές γραμμές υπάρχει ένας μόνο πάροχος, ο οποίος ορίζει την τιμολογιακή πολιτική ερήμην του καταναλωτή. Παράλληλα, οι συνδυασμένες αυξήσεις στα καύσιμα, την τιμή των ρύπων CO2 και τη μετάβαση στα νέα πρότυπα «πράσινων» καυσίμων ενισχύουν την ακρίβεια, δίχως να υπάρχει επαρκής έλεγχος για αθέμιτες πρακτικές.

Η κυβέρνηση, αναγνωρίζοντας τη δύσκολη κατάσταση, έφερε τροπολογία για μείωση 50% στα λιμενικά τέλη, με τον Υπουργό Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια να δηλώνει ότι αυτό γίνεται «για να συγκρατηθεί το κόστος». Ωστόσο, είναι αβέβαιο αν το μέτρο αυτό θα περάσει στον τελικό καταναλωτή ή αν θα μείνει στα ταμεία των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

Οι διακοπές πολυτέλεια για λίγους

Με τις τιμές αυτές, το ταξίδι στα νησιά μετατρέπεται από οικογενειακή παράδοση σε… προνόμιο για λίγους. Οι καταναλωτές βλέπουν το εισιτήριο να γίνεται απαγορευτικό, ενώ καταγγελίες για αθέμιτες πρακτικές και εναρμονισμένες αυξήσεις τιμών αναμένονται να φτάσουν μέχρι και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Μένει να φανεί αν η Πολιτεία θα παρέμβει ουσιαστικά για να αναχαιτίσει τις πρακτικές αυτές ή αν οι διακοπές θα παραμείνουν «προϊόν πολυτελείας» το 2025.

• αεροπορικά εισιτήρια
• ακρίβεια
• ακτοπλοϊκά εισιτήρια