ΗΠΑ: Νέες περικοπές πτήσεων από τις μεγάλες αεροπορικές – Τέλος στα φθηνά εισιτήρια
Ακριβότερα εισιτήρια και λιγότερα δρομολόγια στις ΗΠΑ έως τα τέλη του 2026.
Ακριβότερα εισιτήρια και λιγότερα δρομολόγια στις ΗΠΑ έως τα τέλη του 2026.
- Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ προγραμματίζουν περικοπές δρομολογίων χαμηλής κερδοφορίας έως το 2026.
- Η αύξηση των τιμών καυσίμων έχει οδηγήσει σε αύξηση των αεροπορικών ναύλων κατά 25% το καλοκαίρι σε σύγκριση με πέρυσι.
- Οι πτήσεις αναψυχής με χαμηλή ζήτηση θα είναι οι πρώτες που θα αποσυρθούν.
- Η αποχώρηση της Spirit Airlines και η στροφή της Frontier σε ακριβότερες υπηρεσίες περιορίζουν τις οικονομικές επιλογές για τους ταξιδιώτες.
- Η μέση τιμή του αεροπορικού καυσίμου έχει φτάσει τα 4,56 δολάρια ανά γαλόνι, με τις εταιρείες να διατηρούν υψηλούς ναύλους λόγω της ισχυρής ταξιδιωτικής ζήτησης.
Οι αμερικανικοί αεροπορικοί κολοσσοί προχωρούν σε αφαίρεση δρομολογίων χαμηλής κερδοφορίας έως τα τέλη του 2026, μετακυλίοντας το αυξημένο ενεργειακό κόστος στους επιβάτες.
Σε νέες περικοπές δρομολογίων ετοιμάζονται να προχωρήσουν οι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, καθώς η παρατεταμένη άνοδος στις διεθνείς τιμές των καυσίμων εκτοξεύει τα λειτουργικά τους έξοδα και συρρικνώνει δραστικά τα περιθώρια διάθεσης οικονομικών ναύλων.
Ποιες αεροπορικές αποσύρουν δρομολόγια και ποια επηρεάζοντα
Σύμφωνα με το CNN, ανώτατα στελέχη των United Airlines, American Airlines και Southwest Airlines ανακοίνωσαν σε επενδυτικό συνέδριο την Τετάρτη 16 Σεπτεμβρίου ότι σχεδιάζουν να αποσύρουν πτήσεις χαμηλής απόδοσης κατά τους τελευταίους μήνες του 2026. Παρότι οι εταιρείες δεν έχουν ακόμη οριστικοποιήσει τη λίστα των δρομολογίων, αναλυτές της αγοράς επισημαίνουν ότι το «μαχαίρι» θα πέσει κυρίως σε πτήσεις αναψυχής με χαμηλότερη ζήτηση, όπως δρομολόγια τις ημέρες Τρίτη και Σάββατο ή σε πολύ πρώιμες και νυχτερινές ώρες.
Πόσο έχουν αυξηθεί οι τιμές των εισιτηρίων
Η επιβάρυνση έχει ήδη μεταφερθεί στην τσέπη των ταξιδιωτών. Με βάση τον αμερικανικό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή, οι αεροπορικοί ναύλοι το καλοκαίρι Ιούνιος, Ιούλιος, Αύγουστος κατέγραψαν άλμα περίπου 25% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Παράλληλα, οι εταιρείες έχουν αυξήσει τις χρεώσεις για τις αποσκευές, ενώ η αποχώρηση της Spirit Airlines από την αγορά τον Μάιο και η στροφή της Frontier σε ακριβότερες υπηρεσίες περιόρισαν ακόμη περισσότερο τις οικονομικές εναλλακτικές.
Το κόστος καυσίμων παραμένει το μεγαλύτερο «αγκάθι» για τον κλάδο εν μέσω των γεωπολιτικών εντάσεων με το Ιράν. Οι τέσσερις μεγάλοι παίκτες United, Delta, American, Southwest είδαν τη σχετική δαπάνη να εκτοξεύεται κατά σχεδόν 80% το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου συγκριτικά με το 2025. Σύμφωνα με την Argus Research, η μέση τιμή του αεροπορικού καυσίμου διαμορφώθηκε την Πέμπτη στα 4,56 δολάρια ανά γαλόνι. Παρ’ όλα αυτά, όπως σημειώνει η διοίκηση της Delta, η ισχυρή ταξιδιωτική ζήτηση λειτουργεί ως ανάχωμα, επιτρέποντας στις εταιρείες να διατηρούν τους ναύλους σε υψηλά επίπεδα ανεξάρτητα από τις πρόσκαιρες διακυμάνσεις των τιμών του πετρελαίου.
ολες οι ειδησεις
- Τι μας λέει η τέχνη όταν μια κοινωνία φοβάται
- Παναθηναϊκός: Με Λιβάι Γκαρσία στο ντέρμπι με τον Ολυμπιακό – Στην τελευταία προπόνηση ο Αλαφούζος
- ΑΠΟΕΛ και Arsenal: Πώς οι φιλικοί του 1967 έγιναν διπλωματία
- Τρία παιδιά την ημέρα χρειάζονται στήριξη για αυτοκτονικότητα
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr