Κηφισός: Στο μικροσκόπιο η διαδρομή των βιομηχανικών αποβλήτων – Τι ψάχνει η ΕΛ.ΑΣ. μετά τις τρεις συλλήψεις

Την πραγματική έκταση της υπόθεσης με την παράνομη απόρριψη αποβλήτων στον Κηφισό επιχειρούν να χαρτογραφήσουν οι Αρχές, μετά τις τρεις επ’ αυτοφώρω συλλήψεις που έγιναν το πρωί της Τρίτης στο Αιγάλεω.

Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκεται πλέον ολόκληρη η διαδρομή των αποβλήτων που παραλάμβαναν βυτιοφόρα από βιομηχανικές και άλλες εγκαταστάσεις, καθώς οι αστυνομικοί εξετάζουν εάν οι ποσότητες που δηλώνονταν ως παραληφθείσες αντιστοιχούσαν σε εκείνες που τελικά παραδίδονταν στο Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων στη Μεταμόρφωση.

Για τον λόγο αυτό αναμένεται να γίνει αντιπαραβολή στοιχείων από συμβάσεις, παραστατικά και καταγραφές παραδόσεων, ώστε να διαπιστωθεί εάν και σε ποια έκταση υπήρχε απόκλιση μεταξύ των φορτίων που παραλαμβάνονταν και εκείνων που έφταναν νόμιμα προς επεξεργασία.

Τρεις συλλήψεις μετά την επ’ αυτοφώρω απόρριψη

Αντιμέτωποι με τη Δικαιοσύνη βρίσκονται ο οδηγός του βυτιοφόρου, ο ιδιοκτήτης του οχήματος και ο υπεύθυνος λειτουργίας πρατηρίου καυσίμων στον παράδρομο της λεωφόρου Κηφισού.

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία της έρευνας, το βυτιοφόρο εντοπίστηκε την ώρα που άδειαζε το φορτίο του σε φρεάτιο στον χώρο του πρατηρίου.

Οι αστυνομικοί της Ασφάλειας είχαν προηγουμένως θέσει υπό παρακολούθηση δύο βυτιοφόρα που στάθμευαν στο συγκεκριμένο σημείο. Από την έρευνα προέκυψε ότι τα οχήματα παραλάμβαναν απόβλητα από διάφορες εγκαταστάσεις με τις οποίες υπήρχαν σχετικές συμβάσεις, μεταξύ αυτών της μπισκοτοβιομηχανίας Παπαδοπούλου, αλλά και του νοσοκομείου Αττικόν.

Η έρευνα αφορά τη συνολική δραστηριότητα και τη διαδρομή των φορτίων και όχι μόνο το φορτίο που εντοπίστηκε κατά την αστυνομική επιχείρηση.

Το φορτίο των 16 κυβικών και το φρεάτιο

Λίγο μετά τις 06:00, το ένα από τα βυτιοφόρα φέρεται να παρέλαβε περίπου 16 κυβικά μέτρα υγρών αποβλήτων από εγκαταστάσεις της Παπαδοπούλου στην Ιερά Οδό.

Αντί, σύμφωνα με την έρευνα, το φορτίο να ακολουθήσει την προβλεπόμενη διαδικασία διαχείρισης και να οδηγηθεί στην κατάλληλη εγκατάσταση, το όχημα κατευθύνθηκε στο πρατήριο καυσίμων.

Εκεί, ο οδηγός φέρεται να συνέδεσε μάνικα με φρεάτιο του πρατηρίου, με τρόπο που εξωτερικά παρέπεμπε σε διαδικασία ανεφοδιασμού.

Οι αστυνομικοί επενέβησαν ενώ η απόρριψη είχε ήδη ξεκινήσει.

Ακολούθησε έλεγχος από συνεργείο της ΕΥΔΑΠ, από τον οποίο, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, διαπιστώθηκε ότι μέσω παράνομων συνδέσεων το φρεάτιο κατέληγε στο δίκτυο ομβρίων και από εκεί στον Κηφισό και τελικά στη θάλασσα.

pH 4,8 στα πρώτα δείγματα

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχουν τα δείγματα που ελήφθησαν επί τόπου από τους Επιθεωρητές Περιβάλλοντος. Οι πρώτες μετρήσεις έδειξαν pH 4,8, τιμή που παραπέμπει σε αυξημένη οξύτητα. Τα οριστικά συμπεράσματα, ωστόσο, θα προκύψουν μετά την ολοκλήρωση των εργαστηριακών αναλύσεων.

Με βάση τα μέχρι στιγμής στοιχεία, πρόκειται για ανεπεξέργαστο υγρό βιομηχανικό απόβλητο. Το συγκεκριμένο φορτίο δεν έχει χαρακτηριστεί τοξικό, ωστόσο δεν μπορούσε να διοχετευθεί νόμιμα στο σύστημα της ΕΥΔΑΠ χωρίς να έχει προηγηθεί η προβλεπόμενη επεξεργασία και εξουδετέρωση.

Η ΕΥΔΑΠ μπορεί να δέχεται βιομηχανικά απόβλητα υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, μεταξύ των οποίων η προηγούμενη επεξεργασία από την εγκατάσταση παραγωγής και η ύπαρξη των απαραίτητων πιστοποιητικών ανάλυσης.

Στη συνέχεια, τα απόβλητα οδηγούνται μέσω του συστήματος στις εγκαταστάσεις επεξεργασίας.

Από το καλοκαίρι η δραστηριότητα στο στόχαστρο

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, οι Αρχές είχαν θέσει τη συγκεκριμένη δραστηριότητα υπό παρακολούθηση ήδη από τους θερινούς μήνες, ενώ οι έλεγχοι εντάθηκαν εκ νέου τον Σεπτέμβριο.

Το κρίσιμο ερώτημα που καλείται τώρα να απαντήσει η έρευνα είναι εάν το περιστατικό που καταγράφηκε αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση ή μέρος μιας ευρύτερης πρακτικής παράνομης απόρριψης.

Για τον λόγο αυτό αναμένεται να εξεταστούν τα δρομολόγια των οχημάτων, τα στοιχεία παραλαβής αποβλήτων και οι ποσότητες που εμφανίζονται να παραδόθηκαν στο Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων.

Τι απαντά η Παπαδοπούλου

Με ανακοίνωσή της, η Ε.Ι. Παπαδόπουλος Α.Ε. διευκρινίζει ότι το βυτιοφόρο που ελέγχεται δεν ανήκει στον ιδιόκτητο στόλο της εταιρείας, αλλά σε τρίτη εταιρεία η οποία έχει αναλάβει συμβατικά τη συλλογή και μεταφορά των λυμάτων.

Όπως αναφέρει, η συγκεκριμένη εταιρεία έχει την υποχρέωση να μεταφέρει τα λύματα από το εργοστάσιο προς το Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων Μεταμόρφωσης, τηρώντας όλες τις προβλεπόμενες περιβαλλοντικές και κανονιστικές απαιτήσεις.

Η Παπαδοπούλου σημειώνει ακόμη ότι αντιμετωπίζει το περιστατικό με τη δέουσα σοβαρότητα, προχωρεί στις απαιτούμενες ενέργειες για την πλήρη διερεύνησή του και επιφυλάσσεται για την άσκηση κάθε νόμιμου δικαιώματός της.

Στις εγκαταστάσεις της ΕΥΔΑΠ το βυτιοφόρο

Το επίμαχο βυτιοφόρο έχει μεταφερθεί σε εγκαταστάσεις της ΕΥΔΑΠ, προκειμένου το φορτίο του να υποβληθεί στην προβλεπόμενη διαδικασία διαχείρισης.

Η νομοθεσία προβλέπει ειδικές διαδικασίες για τη διαχείριση βιομηχανικών αποβλήτων, τα οποία δεν μπορούν να διοχετεύονται ανεπεξέργαστα στο δίκτυο.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα κατά μήκος του Κηφισού

Η υπόθεση φέρνει ξανά στο προσκήνιο και ένα ευρύτερο ζήτημα στην παρακηφίσια ζώνη, όπου λειτουργούν πολλοί χώροι στάθμευσης βαρέων οχημάτων και βυτιοφόρων και υπάρχουν φρεάτια που συνδέονται με το δίκτυο ομβρίων. Καταγγελίες που έχουν γίνει κατά καιρούς κάνουν λόγο για σημεία στα οποία πραγματοποιούνται παράνομες απορρίψεις, ακόμη και σε περιόδους βροχοπτώσεων, όταν η αυξημένη ροή του Κηφισού μπορεί να δυσχεράνει τον εντοπισμό των ρύπων.

Ανάλογες καταγγελίες έχουν καταγραφεί και στην Ανατολική Αττική, όπου η έλλειψη αποχετευτικού δικτύου σε αρκετές περιοχές έχει επανειλημμένα συνδεθεί με περιπτώσεις παράνομων συνδέσεων αποχετεύσεων στο δίκτυο ομβρίων.

Το βάρος της έρευνας στρέφεται πλέον στα στοιχεία των προηγούμενων μηνών, καθώς από αυτά θα προκύψει εάν η απόρριψη που εντοπίστηκε στο Αιγάλεω ήταν ένα μεμονωμένο περιστατικό ή αν οι Αρχές βρίσκονται μπροστά σε μια δραστηριότητα μεγαλύτερης έκτασης.

• αποβλητα
• βυτιοφόρο
• ευδαπ
• κηφισός
• λύματα