Στην Καλαμαριά θα φτάνει από αύριο το Μετρό Θεσσαλονίκης

Από αύριο, Πέμπτη 27 Αυγούστου, δίνεται στην κυκλοφορία η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, μετά την την έκδοση της απόφασης αδειοδότησης του νέου κλάδου από τον υφυπουργό Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο.  Ο νέος κλάδος θα λειτουργεί ως ενιαίο δίκτυο με το υφιστάμενο τμήμα της βασικής γραμμής «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Νέα Ελβετία – Αμαξοστάσιο Πυλαίας», ολοκληρώνοντας το δίκτυο αστικού σιδηροδρόμου, όπως αυτό έχει σχεδιαστεί μέχρι σήμερα.

«Πράσινο φως» για την έναρξη λειτουργίας

Η άδεια εκδόθηκε έπειτα από την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας ελέγχων και πιστοποιήσεων για την υποδομή και τα συστήματα, για τη λειτουργία του νέου κλάδου ως μέρους του ενιαίου δικτύου της βασικής γραμμής. Όπως ανακοίνωσε η «Ελληνικό Μετρό», έχουν εκδοθεί επιπλέον τα πιστοποιητικά των αναδόχων των επιμέρους συμβάσεων κατασκευής της επέκτασης και προμήθειας των συστημάτων και των 15 νέων συρμών, με τα οποία βεβαιώνεται ότι οι εργασίες στο σύστημα αστικού σιδηροδρόμου της επέκτασης έχουν ολοκληρωθεί και ότι έχουν περατωθεί όλες οι δοκιμές απόδοσης.

Παράλληλα, έχουν εκδοθεί από τον ανεξάρτητο φορέα επικύρωσης TÜV Rheinland το απαιτούμενο πιστοποιητικό ασφαλείας για τη λειτουργία του δικτύου αστικού σιδηροδρόμου, επιβεβαιώνοντας την ολοκλήρωση των επιβεβλημένων διαδικασιών πιστοποίησης για την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της επέκτασης.

Από την Καλαμαριά στο Κέντρο σε λιγότερα από 20 λεπτά

Η επέκταση προς την Καλαμαριά περιλαμβάνει πέντε νέους σταθμούς, «Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα», και προσθέτει περίπου 4,5 χιλιόμετρα στο υφιστάμενο δίκτυο.

Η διαδρομή από τη «Μίκρα» έως τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» θα πραγματοποιείται σε περίπου 24 έως 26 λεπτά, ανάλογα με τον τρόπο εναλλαγής των συρμών μεταξύ των δύο κλάδων, διαμορφώνοντας τον χρόνο μετακίνησης από την Καλαμαριά έως το κέντρο της Θεσσαλονίκης σε λιγότερο από 20 λεπτά.

Με την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας, η χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών στο κοινό τμήμα της γραμμής, μεταξύ «Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού» και «25ης Μαρτίου», θα ξεκινήσει από τα τρία λεπτά περίπου, ενώ στο υπόλοιπο τμήμα προς την Καλαμαριά ο μέσος χρόνος μεταξύ των διελεύσεων θα διαμορφώνεται περίπου στα 4,5 λεπτά.

Με την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης, στις 3 το απόγευμα της Πέμπτης, το Μετρό Θεσσαλονίκης θα επανέλθει στο τακτικό ωράριο λειτουργίας του. Επιπλέον, κατά την περίοδο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, θα λειτουργεί όλο το 24ωρο τις Παρασκευές και τα Σάββατα, ενώ εξετάζεται η διατήρηση της διευρυμένης 24ωρης λειτουργίας τις ίδιες ημέρες από το επόμενο έτος.

Επόμενος σταθμός οι βορειοδυτικές συνοικίες

Ο υφυπουργός Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, χαρακτήρισε τη βορειοδυτική επέκταση ως τη βασική προτεραιότητα για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου.

Όπως ανέφερε, η περιοχή παρουσιάζει σημαντική δημογραφική δυναμική, με νεότερο και ενεργό πληθυσμό, γεγονός που δημιουργεί αυξημένες ανάγκες μετακίνησης. Για τον λόγο αυτό, προχωρά με ταχύ ρυθμό η ωρίμανση των απαιτούμενων μελετών και των τευχών δημοπράτησης, με στόχο το έργο να ενταχθεί στο επόμενο ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό εργαλείο.

Νέες δυνατότητες για τους επιβάτες

Ο υφυπουργός αναφέρθηκε επίσης  στην προγραμματισμένη ενεργοποίηση του συστήματος tap & pay στο Μετρό, που θα επιτρέπει στους επιβάτες να χρησιμοποιούν απευθείας την πιστωτική ή χρεωστική τους κάρτα για την είσοδό τους στο δίκτυο.

Σχολιάζοντας, τέλος, τις καθυστερήσεις στο έργο, ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι η  καθυστέρηση της παράδοσης της επέκτασης οφείλεται αποκλειστικά σε τεχνικούς λόγους, που συνδέονται με την πολυπλοκότητα της ένταξης ενός νέου κλάδου σε ένα ήδη λειτουργούν αυτόματο δίκτυο.

• Θεσσαλονίκη
• Καλαμαριά
• μετρό Θεσσαλονίκης
• Νίκος Ταχιάος