Ηλεκτρικό Audi A2 με μεγάλη αυτονονία
Ένα ηλεκτρικό Audi A2 ξεκίνησε την Τρίτη από το Μόναχο και έφτασε στο Βερολίνο διανύοντας απόσταση μεγαλύτερη των 600 χιλιομέτρων, χωρίς να χρειαστεί φόρτιση.
Οι εταιρίες Lekker Energie και DBM Energy βασίστηκαν πάνω στο Audi A2, για να δημιουργήσουν αυτή την ηλεκτρική έκδοση η οποία έθεσε ένα νέο ρεκόρ.
Οδηγός του αυτοκινήτου ήταν ο 27χρονος Mirko Hannemann, ο οποίος χρειάστηκε 7 ώρες για να καλύψει τη συγκεκριμένη απόσταση.
Ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Rainer Bruederle, υποδέχτηκε το αυτοκίνητο στο Βερολίνο, τονίζοντας πως πρόκειται για ένα τεχνολογικό άλμα, αφού τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα χρειάζονται φόρτιση ύστερα από 60 ή 70 χιλιόμετρα.
Να αναφερθεί πως η γερμανική κυβέρνηση έχει ως στόχο μέχρι το 2020 να κυκλοφορούν τουλάχιστον ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους της χώρας.
Δημοσίευση: 06:49’
Ένα ηλεκτρικό Audi A2 ξεκίνησε την Τρίτη από το Μόναχο και έφτασε στο Βερολίνο διανύοντας απόσταση μεγαλύτερη των 600 χιλιομέτρων, χωρίς να χρειαστεί φόρτιση.
Οι εταιρίες Lekker Energie και DBM Energy βασίστηκαν πάνω στο Audi A2, για να δημιουργήσουν αυτή την ηλεκτρική έκδοση η οποία έθεσε ένα νέο ρεκόρ.
Οδηγός του αυτοκινήτου ήταν ο 27χρονος Mirko Hannemann, ο οποίος χρειάστηκε 7 ώρες για να καλύψει τη συγκεκριμένη απόσταση.
Ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Rainer Bruederle, υποδέχτηκε το αυτοκίνητο στο Βερολίνο, τονίζοντας πως πρόκειται για ένα τεχνολογικό άλμα, αφού τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα χρειάζονται φόρτιση ύστερα από 60 ή 70 χιλιόμετρα.
Να αναφερθεί πως η γερμανική κυβέρνηση έχει ως στόχο μέχρι το 2020 να κυκλοφορούν τουλάχιστον ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους της χώρας.
Ένα ηλεκτρικό Audi A2 ξεκίνησε την Τρίτη από το Μόναχο και έφτασε στο Βερολίνο διανύοντας απόσταση μεγαλύτερη των 600 χιλιομέτρων, χωρίς να χρειαστεί φόρτιση.
Οι εταιρίες Lekker Energie και DBM Energy βασίστηκαν πάνω στο Audi A2, για να δημιουργήσουν αυτή την ηλεκτρική έκδοση η οποία έθεσε ένα νέο ρεκόρ.
Οδηγός του αυτοκινήτου ήταν ο 27χρονος Mirko Hannemann, ο οποίος χρειάστηκε 7 ώρες για να καλύψει τη συγκεκριμένη απόσταση.
Ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Rainer Bruederle, υποδέχτηκε το αυτοκίνητο στο Βερολίνο, τονίζοντας πως πρόκειται για ένα τεχνολογικό άλμα, αφού τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα χρειάζονται φόρτιση ύστερα από 60 ή 70 χιλιόμετρα.
Να αναφερθεί πως η γερμανική κυβέρνηση έχει ως στόχο μέχρι το 2020 να κυκλοφορούν τουλάχιστον ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους της χώρας.
ολες οι ειδησεις
- Financial Times: H EE αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο για συνομιλίες με τον Πούτιν
- Νέο Market Pass: Ποιοι θα πάρουν τα νέα ποσά και πότε ξεκινούν οι πληρωμές
- Κρίσιμες ώρες για την Μπόνι Τάιλερ: Σε τεχνητό κώμα η τραγουδίστρια του «Total Eclipse Of The Heart»
- Αποσύρονται βερνίκια νυχιών γνωστής εταιρείας – Κυκλοφορούν και στην Ελλάδα
Ακολουθήστε το Newpost.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο Newpost.gr