Μετρό Θεσσαλονίκης: Παραδόθηκε η επέκταση προς Καλαμαριά – Στις 15:00 τα πρώτα δρομολόγια – Οι δηλώσεις υπουργών και φορέων

Ολοκληρώθηκε η τελετή παράδοσης του έργου της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, κυβερνητικών στελεχών, εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των εταιρειών που συμμετείχαν στην κατασκευή και λειτουργία του έργου.

Η τελετή στον σταθμό «Μίκρα», στη συμβολή των οδών Α. Παπανδρέου και Πόντου, άρχισε με τον καθιερωμένο αγιασμό, ενώ στις 15:00 ανοίγουν οι πύλες για το επιβατικό κοινό και ξεκινούν τα πρώτα δρομολόγια της επέκτασης.

Με το νέο τμήμα προστίθενται στο δίκτυο περίπου 4,8 χιλιόμετρα υπόγειας γραμμής και πέντε νέοι σταθμοί: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα.

Κατά τη διάρκεια της τελετής, ο πρωθυπουργός και οι αρμόδιοι φορείς παρουσίασαν τη σημασία του έργου για τις μετακινήσεις, τις επόμενες επεκτάσεις του Μετρό και τα υπόλοιπα μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Θεσσαλονίκη.

Μητσοτάκης: «Το είπαμε και το κάναμε»

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έδωσε έμφαση στη διαδρομή του Μετρό Θεσσαλονίκης από τις πολύχρονες καθυστερήσεις μέχρι την ολοκλήρωση της βασικής γραμμής και της επέκτασης προς την Καλαμαριά.

Υπενθύμισε ότι τον Νοέμβριο του 2024 είχε πραγματοποιήσει το πρώτο δρομολόγιο της βασικής γραμμής και σημείωσε ότι πλέον προστίθενται πέντε ακόμη σταθμοί, εκτιμώντας ότι η Καλαμαριά «δεν έχει ακόμη αντιληφθεί πόσο θα αλλάξει η καθημερινότητα» από τη νέα σύνδεση.

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε επίσης στο Μετρό και στα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία ως στοιχεία ενός νέου συγκοινωνιακού χάρτη για τη Θεσσαλονίκη.

Παράλληλα, άφησε σαφείς αιχμές για όσα προηγήθηκαν, λέγοντας ότι χρειάστηκαν σχεδόν 40 χρόνια για να ολοκληρωθεί το έργο και ότι για μεγάλο διάστημα το Μετρό είχε ταυτιστεί με «κυβερνητική αδιαφορία» και «εγκαίνια παρωδία».

«Η πόλη μπορεί να καμαρώνει ένα Μετρό από τα πιο σύγχρονα στην Ευρώπη», είπε, προσθέτοντας: «Μπορούμε να πούμε με αυτοπεποίθηση: το είπαμε και το κάναμε».

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε ακόμη ότι, μετά την ολοκλήρωση της βασικής γραμμής και της επέκτασης προς την Καλαμαριά, ξεκινά πλέον ο σχεδιασμός για την επέκταση του Μετρό στις βορειοδυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης.

Δήμας: 60.000 επιβάτες επιπλέον και 12.000 λιγότερα αυτοκίνητα

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στάθηκε στη συνολική αλλαγή των μεταφορών και των υποδομών στη Θεσσαλονίκη, υποστηρίζοντας ότι μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια έχουν προχωρήσει ταυτόχρονα το Μετρό, το Flyover, η ανανέωση των λεωφορείων και άλλες παρεμβάσεις.

«Χωρίς την καθοδήγηση του πρωθυπουργού δεν θα ήμασταν εδώ σήμερα», ανέφερε, ενώ έκανε ειδική αναφορά στη συμβολή του Νίκου Ταχιάου, της Ελληνικό Μετρό, της AKTOR, της Hitachi και της THEMA.

Σύμφωνα με τον υπουργό, η βασική γραμμή έχει ήδη οδηγήσει σε μείωση των αυτοκινήτων στο κέντρο κατά 15%, ενώ με την επέκταση προς την Καλαμαριά αναμένονται περίπου 60.000 επιπλέον επιβάτες ημερησίως και 12.000 λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους.

Ο Χρίστος Δήμας αναφέρθηκε ακόμη στη διάνοιξη της οδού Πόντου και στον σχεδιασμό για τα δυτικά της πόλης, σημειώνοντας ότι στόχος είναι η δημιουργία ενός δικτύου Μετρό που θα εξυπηρετεί όλο και περισσότερες περιοχές της Θεσσαλονίκης.

Ταχιάος: «Από σήμερα η Καλαμαριά είναι μια άλλη πόλη»

Ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος χαρακτήρισε την παράδοση της επέκτασης μέρος μιας ευρύτερης αλλαγής για την Καλαμαριά.

«Η κυβέρνηση δεν κρύβει τα προβλήματα. Δίνει λύσεις στα προβλήματα», ανέφερε, προσθέτοντας πως το νέο τμήμα «δεν αλλάζει μόνο τον χάρτη αλλά όλο τον τόπο».

«Η Καλαμαριά από σήμερα είναι μια άλλη πόλη», είπε χαρακτηριστικά.

Ο Νίκος Ταχιάος προανήγγειλε ότι σε λίγους μήνες το έργο θα συμπληρωθεί από τη διάνοιξη σύγχρονης λεωφόρου, ενώ χαρακτήρισε τη βορειοδυτική επέκταση του Μετρό «χρέος προς αυτές τις γειτονιές».

Έστειλε παράλληλα πολιτικό μήνυμα για τον τρόπο υλοποίησης των μεγάλων έργων, τονίζοντας ότι όσοι επιχειρούν να τα μετατρέπουν σε «πολιτικό παιχνίδι» θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με αυστηρότητα.

Τζιτζικώστας: «Σήμερα το Μετρό γίνεται δίκτυο»

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι με την επέκταση προς την Καλαμαριά το Μετρό περνά πλέον σε μια νέα φάση.

«Τον Νοέμβριο του 2024 υπήρχε μία λέξη στα χείλη των Θεσσαλονικέων: επιτέλους. Σήμερα με την Καλαμαριά το Μετρό γίνεται δίκτυο. Μπαίνει σε γειτονιές», ανέφερε.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, οι πέντε νέοι σταθμοί και τα περίπου πέντε χιλιόμετρα νέας γραμμής θα φέρνουν τους επιβάτες από τη Μίκρα στο κέντρο σε περίπου 15 λεπτά, ενώ υπολόγισε την κίνηση σε περίπου 63.000 επιβάτες, με 12.000 λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους.

Ο Απόστολος Τζιτζικώστας τόνισε ακόμη ότι πάνω από 1 δισ. ευρώ ευρωπαϊκών πόρων έχουν στηρίξει την κατασκευή του Μετρό και δήλωσε ότι θα είναι παρών και στην προσπάθεια για τη μελλοντική επέκταση προς τη δυτική Θεσσαλονίκη.

Κώτσηρας: «Η Θεσσαλονίκη αλλάζει»

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα «σπουδαία για τη Θεσσαλονίκη», δίνοντας ιδιαίτερο βάρος στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας που φέρνουν τα μέσα σταθερής τροχιάς.

Αναφέρθηκε επίσης στην ενίσχυση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών, σημειώνοντας ότι 50 επιπλέον λεωφορεία μπαίνουν στην καθημερινότητα των πολιτών και ότι τα τελευταία χρόνια έχουν προστεθεί συνολικά 206 νέα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη.

«Η Θεσσαλονίκη αλλάζει», είπε, επισημαίνοντας ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να τηρεί τα χρονοδιαγράμματα και να παραδίδει τα έργα που αναλαμβάνει.

Γκιουλέκας: «Η πόλη μπαίνει σε άλλη τροχιά»

Ο υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας και Θράκης, Κώστας Γκιουλέκας, δήλωσε ότι η Θεσσαλονίκη «αλλάζει εποχή και αλλάζει πραγματικά σελίδα».

Αναφέρθηκε σε έργα που, όπως είπε, στο παρελθόν είχαν ταυτιστεί με την αναξιοπιστία, τονίζοντας ότι πλέον η εικόνα αυτή ανατρέπεται.

«Η κυβέρνηση το ανέλαβε και το παρέδωσε. Σήμερα γίνεται το μεγάλο βήμα. Το Μετρό αλλάζει τη Θεσσαλονίκη», είπε, προσθέτοντας ότι «η πόλη μας πλέον μπαίνει σε άλλη τροχιά».

Αναγνωστόπουλος: «Η ασφάλεια δεν αποτελεί αντικείμενο συμβιβασμού»

Ο γενικός γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνωστόπουλος επικεντρώθηκε κυρίως στην τεχνική δυσκολία της επέκτασης.

Όπως εξήγησε, μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις ήταν η ενοποίηση έξι διαφορετικών συμβάσεων σε ένα ενιαίο σύστημα, πλήρως συμβατό με την κεντρική γραμμή του Μετρό.

«Για αυτόν τον λόγο απαιτήθηκε χρόνος για να παραδοθεί το έργο σωστά. Η ασφάλεια δεν αποτελεί αντικείμενο συμβιβασμού», υπογράμμισε.

Παράλληλα σημείωσε ότι η ολοκλήρωση της επέκτασης δεν σημαίνει το τέλος της ανάπτυξης του δικτύου.

Δείτε την τελετή των εγκαινίων:

Φαφούτης: Χιλιάδες δοκιμές πριν από την παράδοση

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., Χρήστος Φαφούτης, ανέφερε ότι η επέκταση προς την Καλαμαριά διευρύνει το δίκτυο και βελτιώνει ουσιαστικά τις μετακινήσεις.

Εξήγησε ότι η ολοκλήρωση ενός πλήρως αυτοματοποιημένου Μετρό αποτελεί εξαιρετικά σύνθετη διαδικασία και ότι χρειάστηκαν χιλιάδες δοκιμές και όλες οι απαραίτητες πιστοποιήσεις προκειμένου τα διαφορετικά συστήματα να λειτουργήσουν ως ένα ενιαίο και ασφαλές σύνολο.

Και ο ίδιος έθεσε ως επόμενη μεγάλη πρόκληση την ανάπτυξη του δικτύου προς τις βορειοδυτικές συνοικίες.

Rosella: «Αποτέλεσμα χρόνων εντατικής εργασίας»

Ο CEO της THEMA Francesco Rosella, της εταιρείας που έχει την ευθύνη λειτουργίας του Μετρό, έδωσε έμφαση στην επιχειρησιακή ετοιμότητα της νέας γραμμής.

«Τα σημερινά εγκαίνια είναι το αποτέλεσμα χρόνων εντατικής εργασίας», ανέφερε.

Όπως είπε, πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες δοκιμές, εκπαίδευση προσωπικού και ασκήσεις ετοιμότητας για έκτακτες ανάγκες, ώστε η επέκταση να παραδοθεί ασφαλής και πλήρως λειτουργική.

«Το σημερινό επίτευγμα είναι αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας», σημείωσε.

Εξάρχου: «Το Μετρό θα αλλάξει ζωές»

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου δήλωσε ότι ο όμιλος είναι «εξαιρετικά υπερήφανος» για την ολοκλήρωση του έργου, χαρακτηρίζοντας το Μετρό Θεσσαλονίκης ένα από τα πιο σύγχρονα και ασφαλή της Ευρώπης.

«Μεγάλα είναι τα έργα που επηρεάζουν την καθημερινότητα των πολιτών και το Μετρό θα αλλάξει ζωές», ανέφερε.

Παράλληλα, απέδωσε ιδιαίτερη σημασία στην αποφασιστικότητα της πολιτικής ηγεσίας για την ολοκλήρωση του έργου, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «είναι το drive του πρωθυπουργού που μας έφερε σήμερα εδώ».

Με την τελετή παράδοσης να έχει πλέον ολοκληρωθεί, το επόμενο ορόσημο είναι στις 15:00, όταν οι πέντε νέοι σταθμοί ανοίγουν για το κοινό και τα πρώτα δρομολόγια της επέκτασης προς την Καλαμαριά ξεκινούν, εντάσσοντας και επίσημα τη νέα γραμμή στην καθημερινότητα της Θεσσαλονίκης.

Δείτε φωτογραφίες από τα εγκαίνια

• Απόστολος Τζιτζικώστας
• Δημήτρης Αναγνωστόπουλος
• Καλαμαριά
• Κυριάκος Μητσοτάκης
• μετρό Θεσσαλονίκης
• Χρίστος Δήμας